2-SX34-1Z11 — масляный радиатор трансмиссии и гидротрансформатора для фронтальных погрузчиков Lonking LG855 и CDM855E. Теплообменник охлаждает рабочее масло коробки передач и гидротрансформатора, удерживая его в рабочем диапазоне температур. Перекрёстный номер — LG855-01-01.
Назначение и конструкция
В гидромеханической трансмиссии погрузчика гидротрансформатор и коробка передач сильно нагревают масло — особенно на пробуксовке и при работе «внатяг». Радиатор сбрасывает это тепло: горячее масло прогоняется через пакет трубок или пластин, охлаждаемый антифризом либо наружным воздухом. Это водо- или воздушно-масляный теплообменник, врезанный в контур трансмиссионного масла между коробкой и гидротрансформатором.
Применяемость
Устанавливается на фронтальные погрузчики Lonking LG855 и CDM855E в контур охлаждения трансмиссии и гидротрансформатора.
Особенности эксплуатации
Погрузчик работает в запылённой среде, поэтому соты радиатора быстро забиваются пылью и грязью снаружи, а изнутри — продуктами износа фрикционов коробки. Перегрев трансмиссионного масла ведёт к потере давления в гидротрансформаторе, пробуксовке и ускоренному износу фрикционных дисков.
Износ и замена
Признаки неисправности: перегрев коробки, падение тяги, замасливание под радиатором (течь), внутренняя коррозия с попаданием масла в антифриз. Забитый снаружи радиатор сначала чистят и продувают; при трещинах, течах и эмульсии — меняют. Сопутствующе обновляют масло трансмиссии и фильтр, проверяют состояние шлангов.
Регламент обслуживания
- Регулярно очищать соты радиатора от пыли и грязи.
- Менять масло трансмиссии и фильтр по регламенту погрузчика.
- Контролировать температуру коробки и отсутствие течей.
- Следить, нет ли эмульсии в масле и антифризе.
Польза своевременного обслуживания
Чистый исправный радиатор держит трансмиссионное масло в норме — это сохраняет давление в гидротрансформаторе, тягу погрузчика и ресурс фрикционов коробки передач.
