АСК
Гусеница в сборе 44L 1G 560 мм (жидкая смазка, полузвено) 8E7696 8E7696

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Гусеница в сборе 44L 1G 560 мм (жидкая смазка, полузвено) 8E7696

Аналоги: 8E-7696, CR4640/44/22, CR4640B/44/22, M01081R0M44559, UA215C7D44560E

Артикул: 8E7696

Caterpillar
780 000 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Гусеница в сборе 44L 1G 560 мм (жидкая смазка, полузвено) 8E7696 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники Caterpillar. Аналоги: 8E-7696, CR4640/44/22, CR4640B/44/22. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 780 000 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул8E7696
БрендCaterpillar
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул8E7696
Аналоги / кросс-номера8E-7696, CR4640/44/22, CR4640B/44/22, M01081R0M44559, UA215C7D44560E

8E7696 — гусеница в сборе с башмаком 560 мм, 44 звена, одногрунтозацепный башмак (1G), шарнир со смазкой (полузвено) для техники Caterpillar. Замкнутый опорно-движущий контур: несёт вес машины, сцепляется с грунтом и передаёт тяговое усилие.

Назначение и конструкция

Гусеница собрана из 44 звеньев, соединённых пальцами и втулками; к звеньям прикручены башмаки шириной 560 мм с одним грунтозацепом (1G — однорёберный профиль). Это смазываемая («жидкая смазка») гусеница: в шарнир пальца запрессована смазка под уплотнением — трение в паре «палец — втулка» снижено, износ внутреннего шарнира идёт медленнее, чем у сухого открытого шарнира. Обозначение «полузвено» указывает на схему сборки контура с замыкающим полузвеном. Одногрунтозацепный широкий башмак характерен для бульдозерной ходовой: даёт большую опорную площадь и хорошее сцепление.

Применяемость

Гусеничная техника Caterpillar; подбор по совместимым обозначениям — кросс-номера 8E-7696, CR4640/44/22, CR4640B/44/22, M01081R0M44559, UA215C7D44560E. Ключ подбора — 44 звена и башмак 560 мм.

Особенности эксплуатации

Смазываемый шарнир требует целых уплотнений: при их повреждении смазка вымывается, и шарнир начинает изнашиваться как сухой. Износ всей гусеницы зависит от абразивности грунта, влажности, корректного натяжения и состояния катков и венца.

Износ и замена

Изнашиваются пальцы, втулки и беговые дорожки звеньев — цепь растягивается, появляются люфты и сброс гусеницы. На башмаках истирается грунтозацеп, возникают трещины и изгиб, разбиваются отверстия под болты. Гусеницу в сборе ставят, когда выработка достигает предела. При замене проверяют ведущий венец и катки — изношенный венец быстро «съест» новую цепь.

Ремонт

До полной замены меняют отдельные башмаки и звенья, перепрессовывают изношенные пальцы и втулки. Смазываемый шарнир ремонтопригоден ограниченно — при выработке узлов меняют контур целиком.

Регламент обслуживания

  • Контролировать натяжение гусеницы по регламенту.
  • Очищать ходовую от грязи и камней.
  • Проверять затяжку болтов башмаков.
  • Следить за состоянием катков и ведущего венца.

Польза своевременного обслуживания

Целые уплотнения смазываемого шарнира и верное натяжение продлевают ресурс гусеницы и защищают катки с венцом от перегруза. Своевременная заявка снимает риск простоя из-за срочной поставки.

Частые вопросы

Что означает «44L 1G 560 мм»?
44 звена в контуре, башмак с одним грунтозацепом, ширина башмака 560 мм.

Что даёт «жидкая смазка» шарнира?
Смазанный палец-втулка изнашивается медленнее сухого, но требует целых уплотнений.

Как подобрать аналог?
По кросс-номерам 8E-7696, UA215C7D44560E или по запросу с моделью.

Похожие детали Caterpillar

Telegram MAX Позвонить