12123787 — поддерживающий каток ходовой части гусеничной техники Caterpillar. Расположен в верхней части гусеничной рамы и держит верхнюю ветвь гусеничной цепи от провисания.
Назначение и конструкция
Поддерживающий каток — вращающийся ролик на неподвижной оси, закреплённой на раме хода. Внутри корпуса подшипники, ось герметизирована торцевыми уплотнениями, узел заполнен смазкой. Каток принимает малую нагрузку — только вес верхней ветви ленты — и направляет цепь, не давая ей провисать и тереться о раму. На борт обычно ставится один-два катка.
Применяемость
Гусеничная техника Caterpillar соответствующего класса. Аналог подбирают по кросс-номеру SWT216B.
Особенности эксплуатации
Ресурс определяется состоянием смазки и уплотнения: пока масло внутри, подшипники изолированы от абразива. Правильное натяжение гусеницы снижает нагрузку на каток; перетянутая лента ускоряет его износ.
Износ и замена
Признаки выработки: масляные потёки по корпусу или раме (отказ уплотнения), люфт, гул, заклинивание ролика, выработка беговой дорожки и реборды. После потери смазки каток быстро разрушается всухую, поэтому течь — сигнал к замене. Меняют попарно по борту при близкой выработке.
Регламент обслуживания
- Осмотр на потёки масла и люфт при ТО ходовой.
- Контроль натяжения гусеницы.
- Проверка свободного бесшумного вращения.
- Очистка рамы от налипшего грунта у катка.
Польза своевременного обслуживания
Замена по первым признакам течи сохраняет цепь, звёздочку и направляющее колесо и предотвращает протирание гусеницы заклинившим роликом. Исправная ходовая держит управляемость и снижает простои.
Сколько поддерживающих катков на борт?
Обычно один-два — они несут малую нагрузку, в отличие от опорных катков нижней ветви.
Что значат масляные потёки на катке?
Это отказ уплотнения и потеря смазки. Каток начинает работать всухую — его пора менять.
Какой номер-аналог?
Кросс SWT216B.
