2014503 — бокорез левый (боковой нож отвала) для спецтехники: грейдеров и бульдозеров. Боковой режущий элемент устанавливается по левому краю отвала и подрезает грунт с торца, защищая саму металлоконструкцию отвала от прямого абразивного износа.
Назначение и конструкция
Бокорез — это литая (штампованная) пластина из износостойкой стали, по форме повторяющая торец отвала. Его задача двойная: формировать боковую кромку прохода (срезать грунт по краю) и принимать на себя удар и истирание, которые иначе разрушали бы угол отвала. Левый и правый бокорезы — зеркальные детали: «левый» ставится на левый борт отвала по ходу машины, поэтому деталь несимметрична и не взаимозаменяема с правой.
Крепится бокорез плужными болтами — у них плоская потайная головка, заподлицо с рабочей поверхностью, и квадратный подголовник, который входит в квадратное отверстие и не даёт болту проворачиваться при затяжке. За счёт потайной головки грунт свободно сходит по ножу, не цепляясь за крепёж.
Применяемость
Боковой нож отвала на грейдеры и бульдозеры. Подбор — строго по номеру детали и геометрии посадочного места (форма торца, шаг и диаметр болтовых отверстий): размеры отвалов у разных машин различаются, поэтому ориентироваться нужно на артикул и кросс-номер, а не на «похожесть».
Особенности эксплуатации
Бокорезы работают в самых тяжёлых условиях из всех ножей отвала: на угол приходится наибольшее удельное давление и встреча с камнями, бордюром, мёрзлым грунтом. В отличие от центральных (двусторонних) ножей боковые НЕ переворачиваются — они изнашиваются только с одной стороны, поэтому расходуются быстрее. При планировании ремонта учитывают, что на один цикл замены центрального ножа может уйти не один комплект боковых.
Износ и замена
Главные признаки износа: скругление переднего нижнего угла, появление трещин и сколов по кромке, истирание тела ножа до приближения к болтовым отверстиям. Менять бокорез нужно до того, как износ дойдёт до крепежа и начнёт «съедать» сам торец отвала, — ремонт металлоконструкции отвала несравнимо дороже замены ножа. При замене ставят новый крепёж: плужные болты и гайки повторно не используют, изношенная резьба и обмятый квадрат не дают нормальной затяжки.
Регламент обслуживания
- Перед сменой осматривать угол и кромку ножа на трещины и скругление.
- Периодически проверять и протягивать болты крепления — на ударной работе они ослабевают.
- Менять боковые ножи парой с осмотром центрального; крепёж — только новый.
- Не доводить до износа «в крепёж» — следить за остатком тела ножа над болтовыми отверстиями.
Польза своевременного обслуживания
Свежий бокорез держит ровную боковую кромку прохода, экономит топливо (изношенный нож «гребёт», а не режет) и, главное, сохраняет дорогостоящий отвал. Вовремя заменённый недорогой нож исключает капитальный ремонт металлоконструкции и простой машины.
Чем левый бокорез отличается от правого?
Это зеркальные детали. Левый ставится на левый борт отвала по ходу машины и не взаимозаменяем с правым. Парный правый — 2014504.
Можно ли перевернуть бокорез, когда он износился с одной стороны?
Нет. Боковые ножи односторонние и не переворачиваются (в отличие от центральных). При износе угла их меняют.
Какой кросс-номер у этой детали?
Деталь проходит также под номером SX-2014503; подбор — по артикулу и геометрии посадки.

