АСК
Башмак 1G 510 мм Duferdofin 14X-32-11110 14X-32-11110

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Башмак 1G 510 мм Duferdofin 14X-32-11110

Аналоги: 14X-32-11390, 203MA-00151, IS3619/508, KM2093/510, UV203K0M510

Артикул: 14X-32-11110

KOMATSU
4 267 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Башмак 1G 510 мм Duferdofin 14X-32-11110 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники KOMATSU. Аналоги: 14X-32-11390, 203MA-00151, IS3619/508. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 4 267,2 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул14X-32-11110
БрендKOMATSU
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул14X-32-11110
Аналоги / кросс-номера14X-32-11390, 203MA-00151, IS3619/508, KM2093/510, UV203K0M510, Z40651E0N0510V

14X-32-11110 — мастер-башмак (соединительный, с разъёмным звеном) гусеницы шириной 510 мм для бульдозеров Komatsu D60/D65 (D60A, D65E). Замыкает гусеничную ленту в кольцо: через него цепь собирают и разбирают при монтаже и ремонте ходовой.

Назначение и конструкция

В отличие от рядового трака, мастер-башмак (track shoe master) стоит на разъёмном звене цепи и служит точкой её размыкания. Конструктивно это та же опорная пластина с одним грунтозацепом (1G, ширина 510 мм), но смонтированная на специальном мастер-звене с раздельными втулками и болтами повышенной нагрузки. Через мастер-звено гусеницу снимают и надевают, не выпрессовывая пальцы всей цепи. Профиль и ширина совпадают с рядовыми траками 510 мм той же серии, поэтому опорные свойства ленты не меняются.

Применяемость

Бульдозеры Komatsu D60A, D65E (серия D60/D65). Кросс-номера и аналоги: 14X-32-11390, Berco KM2093/510, IS3619/508, ITM UV203K0M510, Z40651E0N0510V. По размеру 510 мм взаимозаменяем с башмаком 203MA-00151.

Особенности эксплуатации

Мастер-башмак — ответственный узел: именно его разбирают и собирают при обслуживании ходовой, поэтому состояние его болтов и звена контролируют внимательнее, чем рядовых траков. Ослабленный мастер-крепёж — частая причина внезапного схода гусеницы.

Износ и замена

Грунтозацеп изнашивается так же, как у рядовых траков, но дополнительный критерий — состояние разъёмного звена и его болтов: разбитые отверстия, вытянутые болты, люфт в соединении требуют замены мастер-башмака независимо от высоты зацепа. При сборке цепи болты мастер-звена ставят строго новые и затягивают по регламенту.

Регламент обслуживания

  • При каждом снятии гусеницы осматривать мастер-звено на люфт и разбитость отверстий.
  • Болты мастер-звена при сборке менять на новые, затягивать предписанным моментом.
  • Контролировать общее натяжение гусеницы и чистоту ходовой.

Польза своевременного обслуживания

Исправный мастер-башмак гарантирует надёжное замыкание ленты и предотвращает сход гусеницы под нагрузкой. Своевременная замена крепежа разъёмного звена исключает аварийную разборку в поле.

Частые вопросы

Чем мастер-башмак отличается от обычного трака?
Он стоит на разъёмном (мастер) звене и служит местом размыкания гусеницы при сборке-разборке. Профиль и ширина (1G, 510 мм) — как у рядовых траков.

На какую технику подходит 14X-32-11110?
На бульдозеры Komatsu D60A, D65E (серия D60/D65), ширина 510 мм.

Нужно ли менять болты при сборке?
Да, болты мастер-звена ставят только новые и затягивают регламентным моментом — это критично для надёжности соединения.

Похожие детали KOMATSU

Telegram MAX Позвонить