Каток опорный 158-4765

158-4765 — нижний опорный (поддерживающий ходовой) каток гусеничной тележки для мини-экскаваторов Caterpillar серии 304/305 (304, 304.5, 305, 305.5, 305CR). Каток катится по беговой дорожке гусеничной цепи, несёт массу машины и распределяет её по длине гусеницы.

Назначение и конструкция

Опорный каток — это стальной ролик с цапфой, посаженный на вал и подшипники в герметичном корпусе. Через него вес экскаватора передаётся с рамы тележки на звенья гусеничной цепи. Корпус заполнен маслом и закрыт торцовыми (дуокон) уплотнениями: смазка удерживается внутри, грязь и абразив — снаружи. Беговая дорожка ролика и опорная поверхность звена работают в паре «металл по металлу» под полной нагрузкой, поэтому ролик отливают из легированной стали и закаливают токами высокой частоты для стойкой твёрдой поверхности.

Применяемость

Мини-экскаваторы Caterpillar 304, 304.5, 305, 305.5 и близкие модификации серии 305CR. Перед заказом сверяйте посадочные размеры катка и тип фланца (одно- или двухбордный) с конкретной машиной — в одной тележке могут стоять катки разного исполнения.

Особенности эксплуатации

Каток нижнего ряда работает в самой грязной зоне ходовой — в постоянном контакте с грунтом, водой и абразивом. Ресурс напрямую зависит от натяжения гусеницы: перетянутая цепь перегружает подшипник и беговую дорожку, слабая — даёт удары и боковой износ борта. На каменистом и скальном грунте износ выше.

Износ и замена

Признаки износа: проточенная по диаметру беговая дорожка, лыски и наволакивание металла, осевой и радиальный люфт, подтёки масла из-под торцовых уплотнений, гул и нагрев при движении. Заклинивший (невращающийся) каток быстро протирает звенья цепи. Меняют по предельному износу профиля или при потере герметичности; разумно обслуживать ряд катков комплектно, чтобы выровнять высоту опор.

Регламент обслуживания

• Контролировать провисание гусеницы и держать его в норме завода.
• Проверять отсутствие подтёков масла и осевого люфта на каждом ТО.
• Очищать тележку от набивания грунта, особенно зимой и в глине.
• Слушать ходовую на ходу — гул или стук указывает на разрушение подшипника.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена изношенного катка спасает дорогую гусеничную цепь и звенья от ускоренного износа, сохраняет геометрию тележки и снижает вибрацию. Затянуть с заменой заклинившего ролика — значит влететь на ремонт всей ходовой.