АСК
Звено цепи 3L (жидкая смазка, усиленное звено) VG0106L003 VG0106L003

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Звено цепи 3L (жидкая смазка, усиленное звено) VG0106L003

Артикул: VG0106L003

Прочие производители
31 550 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Звено цепи 3L (жидкая смазка, усиленное звено) VG0106L003 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники Прочие производители. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 31 550,4 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

АртикулVG0106L003
БрендПрочие производители
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулVG0106L003

VG0106L003 — усиленное звено гусеничной цепи секции 3L с жидкой смазкой шарнира. Трёхзвенный участок с утолщёнными щёками для тяжёлых условий: бульдозеры и гусеничные экскаваторы на абразивных, каменистых и обводнённых грунтах.

Назначение и конструкция

Звено состоит из двух стальных щёк, втулки и пальца: палец связывает соседние звенья и даёт цепи изгибаться на звёздочке и направляющем колесе, втулка защищает палец и обеспечивает плавный поворот шарнира. Верх щёк образует беговую дорожку под опорные катки, к звену болтами крепятся башмаки. В усиленном (тяжёлом) исполнении щёки толще и прочнее обычного звена, поэтому такая цепь лучше держит ударные и изгибающие нагрузки. Маркировка 3L — трёхзвенный участок цепи. Шарнир смазываемый: палец с масляной полостью, уплотнение удерживает масло, между пальцем и втулкой есть масляная плёнка.

Применяемость

Усиленные звенья 3L применяют там, где обычная цепь изнашивается слишком быстро: рыхление твёрдого крупнокускового материала, работа на абразиве и в воде. Подбираются под шаг и геометрию ходовой части. Совместимы по ряду с обычным звеном VG0106H003 (3L) того же типоразмера.

Особенности эксплуатации

Сочетание усиленной щеки и жидкой смазки даёт максимальный ресурс на тяжёлых грунтах: масляная плёнка снижает износ шарнира, а толстая щека сопротивляется деформации и истиранию. Натяжение ленты держат в норме — перетяжка выдавливает масло и ускоряет износ даже усиленного звена.

Износ и замена

Изнашиваются шарнир (вытяжка шага), беговые дорожки и втулка в зоне зацепления. Признаки: удлинение шага, провис ленты, люфт, подтёки масла. На абразивных и обводнённых грунтах усиленное звено держится дольше обычного, но и его меняют участками при достижении предельного износа — с новыми уплотнениями и крепежом башмаков.

Ремонт

Восстанавливают заменой изношенных пальцев, втулок и звеньев; при равномерном износе цепь меняют сегментами целиком.

Регламент обслуживания

  • Проверять натяжение ленты и держать провис в норме.
  • Контролировать вытяжку шага цепи.
  • Следить за герметичностью шарниров.
  • Очищать ходовую от грунта и камней.

Польза своевременного обслуживания

Усиленная цепь с жидкой смазкой при правильном уходе максимально продлевает срок службы ходовой на тяжёлых грунтах, бережёт звёздочку, катки и направляющее колесо.

Частые вопросы

Чем усиленное звено отличается от обычного?
У него толще и прочнее щёки — цепь лучше держит удары и истирание на каменистых и абразивных грунтах.

Где такие звенья нужнее всего?
При рыхлении твёрдого крупнокускового материала, работе на абразиве и в обводнённых условиях.

Что даёт жидкая смазка?
Масляная плёнка в шарнире снижает трение и износ — ресурс выше, чем у консистентной смазки.

Можно ли смешивать с обычными звеньями?
Звенья одного типоразмера и шага совместимы по ряду, но цепь собирают однородной по исполнению — иначе износ будет неравномерным.

Похожие детали Прочие производители

Telegram MAX Позвонить