4130000326 — выключатель приближения (бесконтактный индуктивный датчик) для фронтальных погрузчиков SDLG LG918, LG936L и LG956L. Подаёт сигнал в систему управления при попадании металлической метки в зону срабатывания — без механического контакта.
Назначение и конструкция
Выключатель приближения — это индуктивный датчик: в торце корпуса наведено электромагнитное поле, и когда в него входит стальной элемент (флажок, шторка, кулачок), меняется индуктивность катушки и срабатывает выходной транзистор. Так система узнаёт положение рамы, рычага, рукоятки КПП или нейтрали — без подвижных контактов, которые подгорают и залипают. Корпус герметичный, резьбовой, с фиксирующими гайками; выходной кабель уходит в жгут. Зазор до метки выставляется при монтаже и удерживается контргайками.
Применяемость
Датчик ставится на колёсные погрузчики SDLG среднего класса — LG918, LG936L, LG956L. Применяется в цепях блокировок и индикации положения. Кросс-номер WEK200-IV — это та же позиция в каталоге узлов электрооборудования.
Особенности эксплуатации
Бесконтактный принцип делает датчик надёжнее концевиков, но он чувствителен к зазору и к налипанию металлической стружки и грязи на торец — ложные срабатывания чаще всего от этого. Вибрация погрузчика постепенно ослабляет контргайки, и зазор уходит.
Износ и замена
Сам датчик не имеет трущихся частей и выходит из строя по электрике: обрыв или замыкание в кабеле у ввода, пробой выходного каскада, попадание влаги под уплотнение. Признаки — блокировка не снимается или, наоборот, не включается; индикатор положения врёт; ошибка по соответствующей цепи. Меняют датчик в сборе, после установки выставляют рабочий зазор по метке и затягивают контргайки.
Регламент обслуживания
- периодически очищать торец датчика от грязи и металлической стружки;
- проверять затяжку контргаек и неизменность зазора до метки;
- осматривать кабель и разъём на излом и потёртость у ввода;
- при ложных срабатываниях — проверить зазор прежде, чем менять деталь.
Польза своевременного обслуживания
Исправный датчик приближения — это корректная работа блокировок и индикации: погрузчик не «зависает» на ложной защите и не двигается там, где должна стоять блокировка. Чистый торец и верный зазор избавляют от плавающих ошибок, которые трудно ловить.
На какие машины подходит?
Колёсные погрузчики SDLG LG918, LG936L, LG956L.
Чем отличается от обычного концевика?
Это бесконтактный индуктивный датчик: срабатывает на приближение металла без механического касания, поэтому контакты не подгорают.
Почему датчик ложно срабатывает?
Чаще всего из-за сбитого зазора до метки или налипшей металлической стружки и грязи на торце. Сначала проверьте зазор и чистоту.
