4130000065 — датчик температуры масла гидротрансформатора для фронтальных погрузчиков SDLG. Следит за нагревом трансмиссионного масла в гидротрансформаторе и КПП и передаёт сигнал на панель приборов.
Назначение и конструкция
Датчик ввинчивается в корпус гидротрансформатора или в контур трансмиссионного масла. Чувствительный термоэлемент меняет сопротивление с температурой масла; по этому сигналу оператор и система управления контролируют тепловой режим трансмиссии. Гидротрансформатор при буксовании и больших нагрузках сильно греет масло — контроль температуры здесь критичен.
Применяемость
Деталь относится к трансмиссии фронтальных погрузчиков SDLG. Кросс-номер для подбора — WG202A. Перед установкой сверяйте резьбу, диапазон измерения и тип сигнала; датчик температуры масла не взаимозаменяем с датчиком температуры воды без проверки.
Износ и замена
Симптомы: завышенные/заниженные или плавающие показания температуры масла, ложный сигнал перегрева трансмиссии, отсутствие данных. Деградирует термоэлемент, окисляются контакты, появляется течь по резьбе. Меняют при ложных показаниях и потёках масла. Перед заменой проверяйте проводку и разъём.
Регламент обслуживания
- следить за чистотой контактов и герметичностью соединения;
- сверять показания температуры масла, особенно при тяжёлой работе и буксовании;
- проверять датчик при обслуживании гидротрансформатора и КПП;
- не игнорировать рост температуры трансмиссии.
Польза своевременного обслуживания
Контроль температуры масла гидротрансформатора предупреждает перегрев трансмиссии. Перегретое масло теряет свойства, разрушает фрикционы и сальники — своевременный сигнал спасает дорогой узел от капремонта.
Что контролирует этот датчик?
Температуру масла гидротрансформатора и трансмиссии погрузчиков SDLG.
Какой кросс-номер?
Аналог проходит под номером WG202A.
Можно ли поставить вместо датчика воды?
Нет, без проверки нельзя: диапазон и калибровка под масло отличаются.
