ZR-081401 — регулировочное (компенсационное) кольцо размером 80×140×1 мм. Стальная калиброванная шайба для установки осевого зазора при сборке узлов коробки передач и редукторов.
Назначение и конструкция
Кольцо наружным диаметром 140 мм, внутренним 80 мм и толщиной 1 мм. Это прецизионная упорная шайба: её толщиной при сборке компенсируют допуски деталей и выставляют заданный осевой люфт подшипников и валов. Кольца такого типа идут наборами разной толщины (1, 2 мм и т. д.), из которых механик подбирает нужный размер.
Особенности эксплуатации
Шайба неподвижна, лежит в масле, нагружена по торцам — изнашивается медленно. Главное при установке — выбрать кольцо, дающее правильный зазор: толщина 1 мм используется как точная «доводочная» прокладка в наборе.
Износ и замена
Ставят при переборке узла. После замены подшипников или шестерён осевой зазор пересчитывают и подбирают шайбу: например, комбинируют кольца 1 и 2 мм, чтобы выйти на нужный размер. Признак неверной регулировки — гул и нагрев зажатого подшипника либо осевой стук при большом люфте.
Сопутствующие позиции
- Регулировочное кольцо 80×140×2 мм — для набора нужной суммарной толщины.
Какие размеры у кольца?
Наружный диаметр 140 мм, внутренний 80 мм, толщина 1 мм.
Зачем оно нужно?
Чтобы выставить осевой зазор при сборке: подбором и комбинацией шайб разной толщины компенсируют допуски деталей.
Чем отличается от кольца 2 мм?
Только толщиной. Кольца 1 и 2 мм комбинируют, чтобы набрать нужную суммарную толщину.