04200024 — втулка для двигателя Volvo D7D (Прочие производители). Направляющий или компенсирующий элемент из бронзы или стали, обеспечивающий скользящее соединение вала/пальца с корпусной деталью при работе двигателя.
Назначение и конструкция
Втулка — цилиндрическая деталь скольжения, устанавливаемая в отверстие корпуса (блока цилиндров, головки, кронштейна) с натягом. Внутренний диаметр подобран под сопряжённый вал или палец с заданным зазором по посадке. В зависимости от расположения в двигателе D7D втулка может выполнять роль направляющей клапана, подшипника распределительного вала или опоры коромысла.
Кросс-номер: 0420-0669.
Применяемость
Двигатель Volvo D7D (спецтехника с этим силовым агрегатом). Точная позиция установки уточняется по каталогу двигателя.
Особенности эксплуатации
Втулки двигателя работают в условиях высоких температур и циклических нагрузок. Качество моторного масла и своевременная его замена напрямую определяют ресурс скользящих пар. Загрязнённое масло резко ускоряет абразивный износ внутренней поверхности втулки.
Износ и замена
Признаки необходимости замены: увеличенный зазор в сопряжении (стук, вибрация), следы задира или наволакивания металла на рабочей поверхности, выработка сверх допуска по внутреннему диаметру. Замену производят при разборке соответствующего узла двигателя; перед запрессовкой новой втулки посадочное отверстие зачищают и проверяют геометрию.
Регламент обслуживания
- Контроль зазора в сопряжённой паре при каждом плановом ТО двигателя.
- Поддержание уровня и качества моторного масла — согласно регламенту Volvo для D7D.
- Замена при выявлении задира, трещин или выработки сверх допуска.
Польза своевременного обслуживания
Своевременная замена изношенной втулки предотвращает повреждение вала или распредвала — значительно более дорогих деталей. Эксплуатация с выработавшей ресурс втулкой ведёт к росту шума двигателя, увеличению расхода масла и риску задира шейки вала.
Что такое кросс-номер 0420-0669?
Альтернативное обозначение той же детали: 0420-0669 — взаимозаменяема с 04200024.
Как понять, что втулка износилась?
Увеличение зазора в сопряжении, металлический стук при работе двигателя, следы задира или выработка на рабочей поверхности при разборке.
Из какого материала изготовлена втулка?
Как правило, бронза или биметалл (сталь + антифрикционный слой) — зависит от позиции установки в двигателе D7D.



