АСК
АСК

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Букса в сборе 150-30-16201

Артикул: 150-30-16201

Shantui
1 944 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Букса в сборе 150-30-16201 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники Shantui. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 1 944 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул150-30-16201
БрендShantui
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул150-30-16201

150-30-16201 — букса (втулка) ходовой части бульдозера Shantui серии SD22. Деталь группы гусеничной тележки 150-30: служит подшипником скольжения в шарнирном соединении звеньев гусеничной цепи или опорного узла ходовой.

Назначение и конструкция

Букса — это стальная цилиндрическая втулка с высокой твёрдостью поверхности. В гусеничной цепи бульдозера букса напрессована на проушину звена; через неё проходит палец, соединяющий соседние звенья. Когда гусеница огибает ведущую звёздочку и направляющее колесо, зуб звёздочки входит в зацепление именно с наружной поверхностью буксы — поэтому она и принимает на себя основной износ от зацепления, а не сам палец. Внутренняя поверхность буксы работает как подшипник скольжения по пальцу. Втулку делают из легированной стали с термообработкой, чтобы получить твёрдый износостойкий слой при вязкой сердцевине.

Применяемость

Деталь относится к ходовой части бульдозеров Shantui класса SD22 (и родственных моделей с унифицированной тележкой). Букса — расходный элемент гусеничной цепи: на машине их столько же, сколько звеньев.

Особенности эксплуатации

Букса работает в самых тяжёлых условиях ходовой: абразив, ударные нагрузки при зацеплении со звёздочкой, знакопеременные усилия при изгибе цепи. Наружная поверхность истирается зубьями звёздочки, внутренняя — пальцем при каждом перегибе цепи.

Износ и замена

Букса изнашивается по наружному диаметру (в зоне контакта со звёздочкой) и по внутреннему (контакт с пальцем). Признаки: «проскальзывание» гусеницы по звёздочке, повышенный шаг цепи, стук и провисание гусеницы. Часто буксы перепрессовывают «на 180°» — поворачивают изношенной стороной от звёздочки, продлевая ресурс цепи, а затем меняют вместе с пальцами при капремонте тележки. Менять буксы и пальцы принято комплектом по всей цепи, а не поштучно, чтобы шаг цепи остался равномерным.

Регламент обслуживания

  • Контролировать натяжение (провис) гусеницы — перетяг ускоряет износ буксы и пальца.
  • Следить за зацеплением со звёздочкой: проскальзывание — сигнал износа буксы.
  • Очищать ходовую от налипшего грунта и камней.
  • При капремонте тележки менять буксы и пальцы комплектом.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная перепрессовка и замена буксы сохраняет правильный шаг цепи и бережёт дорогую ведущую звёздочку: изношенная цепь «съедает» зубья звёздочки, и тогда менять приходится не только цепь.

Частые вопросы

Что такое букса гусеницы?
Это втулка в шарнире звена гусеничной цепи: по ней работает зуб звёздочки снаружи и палец изнутри. Она несёт основной износ зацепления.

Почему гусеница проскальзывает по звёздочке?
Чаще всего из-за износа буксы (увеличился шаг цепи). Помогает перепрессовка буксы или замена цепи комплектом.

Менять по одной или комплектом?
Буксы и пальцы меняют комплектом по всей цепи, иначе шаг становится неравномерным и цепь работает рывками.

Похожие детали Shantui

Telegram MAX Позвонить