АСК
Направляющее колесо 175-30-23114 175-30-23114

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Направляющее колесо 175-30-23114

Артикул: 175-30-23114

Применяется на: SD32

ShantuiShantui
Цена по запросу

Склад РФ, отправка от 1 дня

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

TelegramMAX

Стоимость и срок посчитаем через сервис «Деловые Линии»

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Сообщить, когда появится цена

Характеристики

Артикул175-30-23114
БрендShantui
КатегорияХодовая часть
ПрименяемостьShantui SD32
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул175-30-23114

175-30-23114 — направляющее колесо (ленивец) ходовой части бульдозера Shantui SD32. Натяжное колесо переднего конца гусеничной тележки: направляет гусеничную ленту, держит её натяжение и принимает ударные нагрузки.

Назначение и конструкция

Направляющее колесо (ленивец) стоит в передней части гусеничной тележки и не является ведущим: оно задаёт траекторию гусеничной цепи и удерживает её натянутой. Колесо сидит на оси в подшипниках скольжения, связано с механизмом натяжения (пружина-амортизатор и гидронатяжитель), профиль обода совпадает с беговой дорожкой звеньев. Массивный корпус с упрочнённой беговой поверхностью воспринимает вес тяжёлой машины, удары и абразивный износ. На SD32 — мощном бульдозере тягового класса — узел ходовой нагружен особенно сильно.

Применяемость

Тяжёлый гусеничный бульдозер Shantui SD32 (семейство 175). Колесо устанавливается в гусеничную тележку ходовой части машины.

Особенности эксплуатации

Ленивец вместе с натяжителем поддерживает правильное натяжение цепи: перетянутая гусеница ускоренно изнашивает всю ходовую и теряет мощность, слабая — спадает и бьёт по тележке. Колесо постоянно работает в грязи и абразиве, поэтому изнашиваются беговая дорожка и направляющие реборды; на тяжёлом SD32 нагрузки и износ выше.

Износ и замена

Признаки износа: выработка и проточины беговой дорожки, износ реборд, люфт и шум подшипников, виляние и сход гусеницы, неравномерный износ звеньев. Меняют колесо при значительной выработке обода, разбитых подшипниках или повреждении корпуса; одновременно проверяют ось, уплотнения и натяжной механизм. Состояние ленивца оценивают совместно с опорными катками и ведущей звёздочкой.

Ремонт

Восстанавливают узел оси и уплотнений, меняют разбитые подшипники; сильно выработанную беговую дорожку наплавляют и протачивают либо колесо меняют целиком. После установки выставляют натяжение гусеницы по регламенту.

Регламент обслуживания

  • Регулярно проверять и поддерживать натяжение гусеницы.
  • Контролировать состояние беговой дорожки и реборд.
  • Следить за герметичностью уплотнений оси.
  • Очищать ходовую от набивания грунта и камней.

Польза своевременного обслуживания

Исправный ленивец удерживает гусеницу на траектории и в нужном натяжении, защищает звёздочку, катки и цепь от перекоса и ускоренного износа и продлевает ресурс всей ходовой части тяжёлой машины.

Частые вопросы

Что это за деталь?
Направляющее колесо (ленивец) гусеничной тележки: направляет гусеничную ленту и держит её натяжение, не являясь ведущим.
На какую машину?
Тяжёлый гусеничный бульдозер Shantui SD32.
Когда менять?
При выработке беговой дорожки и реборд, разбитых подшипниках, вилянии и сходе гусеницы.
Почему важно натяжение?
Перетянутая гусеница быстро изнашивает всю ходовую, слабая — спадает; ленивец с натяжителем держат правильное натяжение.

Похожие детали Shantui