Усиленный экскаваторный ковш объёмом 1,2 м³ для гусеничного экскаватора Volvo EC205 (класс ~20 т). Скальное/усиленное исполнение для тяжёлого, каменистого и абразивного грунта.
Назначение и конструкция
Усиленный ковш отличается от стандартного утолщёнными стенками и дном, износостойким корпусом (сталь типа Hardox) и защитной футеровкой передней и боковых стенок — зон наибольшего износа. Зубья из адаптеров и сменных коронок усиленного профиля врезаются в грунт и защищают кромку. Объём 1,2 м³ соответствует 20-тонному классу машины.
Применяемость
Ковш для экскаватора Volvo EC205 и машин близкого тягового класса (~20 т) при совпадении ширины проушин, диаметра пальцев и межосевого расстояния навески.
Особенности эксплуатации
Усиленное исполнение рассчитано на скалу, мёрзлый и каменистый грунт, но не на ударное рыхление монолита — для этого служат гидромолот или рыхлитель. Перегруз по плотности материала ускоряет износ зубьев и нагружает гидравлику.
Износ и замена
Расходники — коронки зубьев и кромка, меняются по стачиванию; футеровка изнашивается медленнее, но тоже восстанавливается. Признаки замены: сточены коронки, истёрта футеровка до основного металла, трещины в днище, люфт в пальцах.
Ремонт
Ремонтопригоден: замена коронок и пальцев, наплавка кромки, обновление футеровочных полос из износостойкой стали возвращают корпусу ресурс, близкий к новому.
Регламент обслуживания
- Осмотр коронок и фиксаторов зубьев, замена расходников по износу.
- Контроль футеровки и сварных швов днища.
- Смазка шарниров навески, контроль люфта пальцев.
Польза своевременного обслуживания
Своевременная замена коронок и обновление футеровки сохраняют форму и производительность ковша, многократно продлевают срок службы корпуса.
На какую технику подходит?
Экскаватор Volvo EC205 и машины того же класса (~20 т) при совпадении геометрии навески.
Какой объём?
1,2 м³, усиленное исполнение.
Чем усиленный лучше стандартного?
Износостойкая сталь и футеровка дольше держат истирание и удары на тяжёлых грунтах.
