Кольца поршневые (комплект на 1 поршень) для JCB 320/09214 (+0,50мм) 320/09214

320/09214 — комплект поршневых колец на один поршень (ремонтный размер +0,50 мм) для дизельных двигателей JCB Dieselmax. Уплотняют поршень в расточенной гильзе: держат компрессию, снимают масло, отводят тепло.

Назначение и конструкция

Комплект состоит из компрессионных и маслосъёмного колец увеличенного на 0,50 мм наружного диаметра — под гильзу, расточенную в первый ремонтный размер. Компрессионные кольца запирают газы камеры сгорания, маслосъёмное со сквозными прорезями и расширителем счищает масло со стенки цилиндра. Кольца сидят в канавках поршня; замки разводят по окружности.

Применяемость

Кольца этого типоразмера применяются в двигателях JCB Dieselmax 444 — 4-цилиндровых дизелях 4,4 л на экскаваторах-погрузчиках и колёсной технике JCB (3CX, 4CX и родственные). Версия +0,50 мм предназначена для двигателей после расточки гильз в первый ремонт. Комплект — на один цилиндр.

Особенности эксплуатации

Ремонтные кольца ставят только в гильзу, расточенную и отхонингованную под тот же размер, в паре с ремонтными поршнями +0,50 мм. Установка ремонтных колец в гильзу неправильного диаметра недопустима — будет либо клин, либо потеря компрессии.

Износ и замена

Признаки износа: падение компрессии, синий дым, повышенный расход масла, прорыв газов в картер, тяжёлый пуск. Ставят при переборке двигателя после расточки; обязательно контролируют зазор в замке и зазор по высоте канавки.

Регламент обслуживания

• Применять строго после расточки/хонингования гильз в размер +0,50 мм.
• Замена масла и фильтров по регламенту.
• Исправный воздушный фильтр против абразивного износа.

Польза своевременного обслуживания

Правильно подобранные ремонтные кольца восстанавливают компрессию и мощность изношенного дизеля, убирают масложор и сизый дым, продлевают жизнь блоку без замены.