Кольца поршневые второй ремонт для JCB 320/09296, 320/09215 (1,0 мм.) 320/09296

320/09296 — комплект поршневых колец на один поршень, второй ремонтный размер (+1,0 мм) для дизельных двигателей JCB Dieselmax. Уплотняют поршень в гильзе, расточенной во второй ремонт: держат компрессию, снимают масло, отводят тепло.

Назначение и конструкция

Комплект состоит из компрессионных и маслосъёмного колец увеличенного на 1,0 мм наружного диаметра — под гильзу, расточенную во второй ремонтный размер. Компрессионные кольца запирают газы камеры сгорания и отводят тепло поршня в стенку гильзы; маслосъёмное со сквозными прорезями и расширителем счищает масло со стенки цилиндра. Кольца сидят в канавках поршня, замки разводят по окружности.

Применяемость

Кольца применяются в двигателях JCB Dieselmax 444 — 4-цилиндровых дизелях 4,4 л на экскаваторах-погрузчиках и колёсной технике JCB (3CX, 4CX и родственные). Версия +1,0 мм предназначена для моторов после второй расточки гильз. Кросс-номер 320/09215 — аналогичное обозначение того же ремонтного комплекта. Комплект — на один цилиндр.

Особенности эксплуатации

Ремонтные кольца +1,0 мм ставят только в гильзу, расточенную и отхонингованную под тот же размер, в паре с ремонтными поршнями +1,0 мм. Второй ремонт — предельный для большинства гильз: дальше требуется замена гильз или блока.

Износ и замена

Признаки износа: падение компрессии, синий дым, повышенный расход масла, прорыв газов в картер, тяжёлый пуск. Ставят при переборке двигателя после расточки; контролируют зазор в замке и зазор по высоте канавки.

Регламент обслуживания

• Применять строго после расточки/хонингования гильз в размер +1,0 мм.
• Замена масла и фильтров по регламенту.
• Исправный воздушный фильтр против абразивного износа.

Польза своевременного обслуживания

Правильно подобранные ремонтные кольца восстанавливают компрессию и мощность сильно изношенного дизеля, убирают масложор и сизый дым, продлевают ресурс блока перед заменой гильз.