6V5048 — уплотнительное кольцо (O-ring) Caterpillar из фторкаучука FKM. Применяется на двигателях и узлах техники Caterpillar для герметизации резьбовых пробок, штуцеров и стыков, контактирующих с маслом, дизельным топливом и гидрожидкостью. Фторкаучуковое исполнение рассчитано на высокую температуру и агрессивные нефтепродукты.
Назначение и конструкция
Кольцо круглого сечения укладывается в канавку и при сборке обжимается, перекрывая зазор между сопрягаемыми деталями. Материал — фторкаучук (FKM, вайтон): он устойчив к моторному и трансмиссионному маслу, дизтопливу, гидравлической жидкости и держит широкий диапазон температур, поэтому такие кольца ставят в горячих и нагруженных по среде местах — на пробках масляных каналов, штуцерах, посадках фильтров и датчиков. От целости кольца зависит отсутствие течи и поддержание давления в уплотняемой полости.
Применяемость
Узлы и двигатели Caterpillar, где конструкцией предусмотрено уплотнительное кольцо 6V5048. По этому каталожному номеру кольцо подбирают для конкретного соединения.
Износ и замена
Даже стойкий FKM со временем теряет эластичность от перегрева и старения: появляются затвердевание, остаточная деформация и трещины по кромке, кольцо начинает пропускать. Признаки — потёки масла или топлива по стыку, падение давления в уплотняемой полости. Кольцо одноразовое: при разборке соединения ставят новое, канавку очищают от старого уплотнителя и грязи, новое кольцо смазывают чистым маслом, чтобы не подрезать кромку при сборке.
Из какого материала это кольцо?
Из фторкаучука FKM — он стоек к маслу, дизтопливу, гидрожидкости и высокой температуре.
Где применяется 6V5048?
На узлах и двигателях Caterpillar для уплотнения пробок, штуцеров и стыков, работающих в нефтепродуктах.
Можно ли ставить кольцо повторно?
Нет, при разборке соединения уплотнительное кольцо меняют на новое.
