711738460 — втулка второй передачи коробки передач Volvo. Опорный элемент скольжения: устанавливается на валу под шестернёй (или внутри ступицы шестерни) 2-й передачи и обеспечивает соосное вращение и передачу нагрузки в зацеплении.
Назначение и конструкция
Втулка — это запрессованная либо плавающая гильза скольжения из антифрикционного материала. В коробке передач она работает подшипником скольжения: шестерня свободного хода вращается на валу именно по этой втулке, пока соответствующая передача не включена. Когда передача включается, через втулку и посадку передаётся крутящий момент. Внутренняя поверхность отполирована под смазочную плёнку, на теле обычно есть масляные канавки или отверстия для подачи масла к паре трения. Кросс-номер детали — 7117-38460.
Применяемость
Деталь относится к узлу коробки передач Volvo — позиция 2-й передачи. Подбирается строго по каталожному номеру и месту установки в КПП: посадочные диаметры и ширина втулки привязаны к конкретному валу и шестерне, поэтому сверять нужно по номеру, а не по внешнему сходству.
Износ и замена
Втулка изнашивается по внутреннему диаметру: появляется зазор между ней и валом (или ступицей шестерни), что даёт биение шестерни, гул и вой на 2-й передаче, ухудшение включения. При масляном голодании или загрязнённом масле поверхность задирается, цвет меняется на синеватый (перегрев). Меняют при появлении ощутимого радиального люфта, следов задиров или подплавления антифрикционного слоя. Замену делают при разборке КПП — заодно осматривают сопрягаемую шейку вала и зубья шестерни, при износе вала одной втулкой проблему не решить.
Ремонт
Установка — с соблюдением натяга и без перекоса; запрессовку ведут оправкой по торцу, не по рабочей поверхности. После установки контролируют, что масляные каналы втулки совпали с каналами вала, иначе пара трения останется без смазки.
Регламент обслуживания
- Менять масло в КПП по регламенту — чистое масло продлевает ресурс втулки в разы.
- При появлении воя или затруднённого включения 2-й передачи — диагностировать узел, не откладывать.
- При любой разборке коробки в этой зоне — осматривать втулку и шейку вала.
Польза своевременного обслуживания
Изношенная втулка разбивает посадку шестерни и шейку вала: дешёвая деталь, оставленная в работе, тянет за собой дорогостоящий ремонт вала и шестерён. Своевременная замена сохраняет точность зацепления и тишину работы коробки.
Что это за деталь?
Втулка скольжения узла 2-й передачи коробки передач Volvo; служит опорой шестерни на валу.
Какой кросс-номер?
7117-38460.
Как понять, что втулка изношена?
Гул и вой на 2-й передаче, биение шестерни, ухудшение включения, радиальный люфт при разборке.
Можно ли поставить без разборки КПП?
Нет — втулка находится внутри коробки на валу, замена выполняется при разборке узла.
