1081-01820 — поддерживающий (верхний) каток ходовой части Volvo для гусеничных экскаваторов. Удерживает верхнюю ветвь гусеничной ленты от провисания между звёздочкой и направляющим колесом.
Назначение и конструкция
Поддерживающий каток работает на верхней ветви гусеничного контура с пониженной нагрузкой относительно опорных катков. Цилиндрический корпус вращается на оси на подшипниках; узел герметизирован торцовыми (плавающими) уплотнениями и заправлен маслом на весь срок службы. Его задача — держать ленту, гасить вибрацию и сохранять правильную форму гусеницы.
Применяемость
Каток применяется на гусеничных экскаваторах Volvo среднего класса (серии EC). Взаимозаменяем с номерами 14520608, 14527124, 14693120 (VOE14693120) и другими из этого ряда. Точный подбор — по каталожному номеру и узлу машины.
Особенности эксплуатации
Износ ускоряют биение слабо натянутой ленты, абразивная среда и потеря масла через изношенные уплотнения. Заклинивший каток протирается лентой в одной точке и требует немедленной замены.
Износ и замена
Признаки: люфт и заедание вращения, потёки масла из-под уплотнений, выработка беговой поверхности, гул на ходу. Меняют при люфте, заклинивании или разгерметизации.
Регламент обслуживания
- Проверять свободное вращение катка и отсутствие люфта.
- Контролировать герметичность уплотнений на потёки масла.
- Поддерживать паспортное натяжение гусеницы.
Польза своевременного обслуживания
Исправный поддерживающий каток сохраняет форму гусеничного контура и защищает дорогую гусеничную ленту от локального износа.
На какие машины подходит?
На гусеничные экскаваторы Volvo серии EC среднего класса.
Какие аналоги по номеру?
14520608, 14527124, 14693120 (VOE14693120).
Когда менять каток?
При люфте, заклинивании или потёках масла из-под уплотнений.
