Каток опорный однобортный 111-30-00130

111-30-00130 — каток опорный однобортный ходовой части лёгких гусеничных бульдозеров Komatsu серий D31/D37 (Berco KM388). Нижний каток гусеничной тележки: несёт вес машины и обкатывается по беговой дорожке гусеничной цепи.

Назначение и конструкция

Опорный каток — кованый стальной ролик с закалённой беговой дорожкой, осью, втулками скольжения и торцовыми уплотнениями маслонаполненного типа. Однобортный каток имеет одну боковую реборду и ставится в средней части тележки, где боковую нагрузку держат соседние двубортные катки. Полость узла заполнена маслом на весь ресурс и герметизирована от абразива плавающими уплотнениями. Крепится к раме тележки на болтах.

Применяемость

Каток применяется на гусеничных бульдозерах Komatsu серий D30/D31/D37 (D31A, D31E, D31P, D31S, D37A, D37E, D37P и родственные модификации). Это однобортный опорный каток лёгкого класса.

Особенности эксплуатации

Лёгкие дозеры часто работают на коммунальных и планировочных задачах, но узел всё равно подвержен абразиву и ударной нагрузке. Дополнительной смазки каток не требует; ресурс зависит от натяжения цепи и герметичности уплотнений.

Износ и замена

Признаки износа: уменьшение диаметра обода, лыски, осевой и радиальный люфт, подтёки масла, гул и нагрев. Меняют при предельной выработке, потере герметичности или заклинивании; катки ряда желательно менять комплектом, крепёж — новый.

Ремонт

Беговую дорожку можно восстановить наплавкой со шлифовкой и закалкой; при износе оси и втулок узел перебирают с заменой уплотнений.

Регламент обслуживания

• Контролировать натяжение гусеничной цепи.
• Осматривать катки на люфт и течь масла.
• Проверять затяжку крепёжных болтов.
• Очищать тележку от налипшего грунта.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена катка бережёт цепь и соседние катки, исключает сход ленты и простой машины.

Сопутствующие позиции

• Кросс-номера этого катка: 111-30-00270, 113-30-00170, 203-30-00020.