12159765 — масляный насос двигателя для фронтальных погрузчиков SDLG с дизелями Weichai (серии WP6G / Deutz TD226B, WP6G125). Нагнетает моторное масло под давлением во все смазываемые узлы двигателя.
Назначение и конструкция
Масляный насос — шестерённый агрегат системы смазки двигателя. Он забирает масло из поддона через маслоприёмник и под давлением подаёт его в главную масляную магистраль: к коренным и шатунным подшипникам, распредвалу, толкателям и турбокомпрессору. Привод — от коленчатого или распределительного вала. Давление в системе держит редукционный (перепускной) клапан.
Применяемость
Узел применяется на дизелях Weichai семейства WP6G125 (на базе Deutz TD226B), которыми комплектуются фронтальные погрузчики SDLG среднего класса (например, LG936L). Кросс-номера насоса: 4110000054083, SP105129, SP105391, W010250880.
Особенности эксплуатации
Масляный насос — критичный узел: при падении давления масла двигатель за минуты получает задиры подшипников. Главные враги — грязное масло, забитый маслоприёмник и износ шестерён насоса. Низкий уровень масла ведёт к подсосу воздуха и провалу давления.
Износ и замена
Признаки: загорается лампа аварийного давления масла, давление ниже нормы на прогретом двигателе, стук подшипников. При выработке шестерён и корпуса подача падает — насос меняют. Перед заменой проверяют уровень и качество масла, маслоприёмник, фильтр и редукционный клапан.
Регламент обслуживания
- Менять моторное масло и масляный фильтр строго по регламенту.
- Контролировать давление масла и уровень в поддоне.
- Следить за чистотой маслоприёмника при ремонте двигателя.
- Не запускать двигатель при горящей лампе давления масла.
Польза своевременного обслуживания
Стабильное давление масла — это жизнь двигателя. Исправный насос и чистое масло предотвращают задиры и капитальный ремонт.
Для каких двигателей?
Дизели Weichai WP6G125 (на базе Deutz TD226B), которыми комплектуются погрузчики SDLG среднего класса.
Чем опасен отказ насоса?
Падение давления масла за минуты приводит к задирам подшипников и капитальному ремонту двигателя.
Как понять, что насос неисправен?
Горит лампа аварийного давления, давление ниже нормы на прогретом двигателе, стук подшипников.





