Втулка 61KH-73230

61KH-73230 — стальная втулка шарнира рабочего оборудования гусеничного экскаватора Hyundai. Запрессовывается в проушину стрелы, рукояти или ковша и образует с пальцем подвижное соединение.

Назначение и конструкция

Втулка — сменный антифрикционный вкладыш, который ставят в отверстия шарниров рабочего оборудования. Внутри неё ходит палец; пара «палец — втулка» воспринимает трение при копании, подъёме и повороте ковша. Это расходная деталь: она изнашивается вместо дорогой стрелы, рукояти и ковша, и при выработке меняют именно её. Наружная поверхность садится в проушину с натягом, по внутренней работает палец; смазка подаётся через маслёнку. Деталь относится к семейству втулок экскаваторов Hyundai R-серии (платформа R210/R220-9 и близкие).

Применяемость

Гусеничные экскаваторы Hyundai среднего класса (R210/R220-9 и близкие по конструкции, включая колёсные и платформенные исполнения той же серии). Аналог-кросс: 61QH-73230. Точное место установки определяется по схеме рабочего оборудования.

Особенности эксплуатации

Шарниры экскаватора нагружены при каждом цикле копания и работают в грязи и пыли. Без своевременной смазки палец и втулка задираются металл по металлу, а абразив в зазоре ускоряет выработку.

Износ и замена

Признаки замены: люфт и стук в шарнире, овализация отверстия, увод ковша, стружка в выдавленной смазке. Изношенную втулку выпрессовывают, посадку проверяют, новую запрессовывают и прошприцовывают. Меняют в паре с пальцем.

Регламент обслуживания

• Смазывать шарниры по графику ТО до выхода чистой смазки;
• проверять проходимость маслёнок;
• контролировать люфт пальцев покачиванием оборудования;
• зачищать посадочное отверстие при монтаже.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная смазка и замена недорогой втулки сохраняют геометрию рабочего оборудования и берегут посадочные отверстия. Это избавляет от дорогой расточки проушин и простоев машины.