АСК
АСК

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Группа сегментов 117-1618

Аналоги: 5003812, 5S0050, 5S-0050, 6P9102, 6P-9102

Артикул: 117-1618

Caterpillar
26 207 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Группа сегментов 117-1618 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники Caterpillar. Аналоги: 5003812, 5S0050, 5S-0050. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 26 206,8 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул117-1618
БрендCaterpillar
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул117-1618
Аналоги / кросс-номера5003812, 5S0050, 5S-0050, 6P9102, 6P-9102, CR3330, CR5476, S01065H0M00, S01065H0N00, S01065H1M00, US202C325, VS0106H5

117-1618 — группа сегментов ведущего колеса конечной передачи бульдозера Caterpillar D6G2 (включая модификации LGP и XL). Сегменты образуют зубчатый венец звёздочки, который зацепляется с втулками гусеничной цепи и передаёт на неё крутящий момент бортового редуктора.

Назначение и конструкция

Ведущее колесо трактора D6G2 собрано из болтовых сегментов на ступице конечной передачи. Каждый сегмент — кованая закалённая пластина с зубьями: поверхность зуба твёрдая и износостойкая, сердцевина вязкая для восприятия ударов. Через зацепление зуба с втулкой замыкается весь силовой поток машины — от двигателя 3306 через трансмиссию и бортовой редуктор на гусеницу.

Болтовая (сегментная) схема позволяет восстанавливать ведущее колесо заменой отдельных сегментов, не снимая гусеничную цепь целиком и не разбирая бортовой редуктор.

Применяемость

Бульдозеры Caterpillar D6G2, D6G2 LGP, D6G2 XL. Кросс-номера в каталоге: 5003812, 5S0050, 6P9102, CR3330, CR5476, US202C325. Подбор — по бортовому номеру звёздочки и шагу цепи.

Особенности эксплуатации

Износ зуба ускоряется при вытянутой цепи и изношенных втулках: растёт шаг зацепления, контакт смещается на кромку зуба. На каменистом грунте добавляются сколы и забоины. Венец оценивают вместе с втулками и звеньями.

Износ и замена

Признаки: заострённые «крючковатые» зубья, уменьшение высоты и толщины зуба, выкрашивание, шум и проскальзывание под тягой, рывки при трогании. Меняют при предельном износе профиля либо поломке зуба, комплектом сегментов на колесо. Крепёж — новый, момент затяжки по руководству D6G2, с повторной протяжкой после обкатки.

Регламент обслуживания

  • Очищать ходовую от грунта и камней.
  • Контролировать натяжение гусеницы.
  • Осматривать зубья на сколы и заострение совместно с втулками.
  • Менять сегменты комплектом и симметрично на обоих бортах.

Польза своевременного обслуживания

Свежий венец сохраняет правильное зацепление, бережёт втулки траков и держит цепь от проскальзывания и схода. На D6G2 это особенно важно для тяжёлых планировочных работ под полной нагрузкой.

Частые вопросы

На какую технику подходит?
Бульдозеры Caterpillar D6G2, D6G2 LGP и D6G2 XL. Подбор уточняется по бортовому номеру звёздочки.

Сколько сегментов на колесо?
Ведущее колесо набирается из нескольких болтовых сегментов; обновляют их комплектом на колесо и сразу с двух сторон.

Когда пора менять?
При заострении и уменьшении зубьев, сколах, шуме и проскальзывании под нагрузкой.

Похожие детали Caterpillar

Telegram MAX Позвонить