АСК
Звено цепи 8L E15698B1M00008 E15698B1M00008

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Звено цепи 8L E15698B1M00008

Аналоги: KM3807/08, UL190K2P08, VE1569B808

Артикул: E15698B1M00008

Прочие производители
38 280 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Звено цепи 8L E15698B1M00008 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники Прочие производители. Аналоги: KM3807/08, UL190K2P08, VE1569B808. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 38 280 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

АртикулE15698B1M00008
БрендПрочие производители
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулE15698B1M00008
Аналоги / кросс-номераKM3807/08, UL190K2P08, VE1569B808

E15698B1M00008 — звено гусеничной цепи типоразмера 8L для ходовой части тяжёлой гусеничной спецтехники (бульдозеры, крупные гусеничные экскаваторы). Несущий элемент гусеничной ленты: образует беговую дорожку под опорные катки и через палец и втулку передаёт тяговое усилие от ведущей звёздочки на грунт.

Назначение и конструкция

Литое стальное звено с проушинами под палец и втулку, площадками под крепление башмаков и беговой дорожкой для опорных и поддерживающих катков. В цепи звенья чередуются (правое/левое) и соединяются шарниром. Втулка работает в зацеплении со звёздочкой, палец воспринимает изгиб и срез. Тип 8L рассчитан на повышенную нагрузку: сталь легированная, с глубокой поверхностной закалкой — твёрдая рабочая поверхность и вязкая сердцевина под удары.

Применяемость

Тип 8L — тяжёлые гусеничные машины с соответствующим шагом цепи. Подбор по шагу, ширине и схеме шарнира модели; артикул сверяют по каталогу ходовой или образцу. Совместимые и кросс-номера: KM3807/08, UL190K2P08, VE1569B808.

Особенности эксплуатации

Тяжёлая машина сильнее грузит шарнир, а абразив ускоряет износ пальца и втулки. Натяжение держат по регламенту: перетяг перегружает шарниры и звёздочку, слабина даёт сход ленты и удары звеньев о катки.

Износ и замена

Выработка пальца и втулки — рост шага и люфт, гусеница провисает; снаружи стачивается беговая дорожка и тело втулки. Признаки: увеличенный шаг, боковой люфт, трещины проушин, шум и удары в ходовой. Меняют при предельной выработке, трещинах или сломе проушины; пальцы и втулки в зоне ремонта — новые, шаг по всей цепи выравнивают.

Ремонт

При общей выработке выполняют turn — поворот пальцев и втулок неизношенной стороной для восстановления шага; сильно изношенные шарниры меняют комплектно. Одиночное звено меняют при локальном дефекте на свежей цепи.

Регламент обслуживания

  • Проверять натяжение и провисание гусеницы в рабочих условиях.
  • Контролировать износ шага и состояние беговой дорожки.
  • Очищать ходовую от налипшего грунта.
  • Осматривать проушины на трещины, втулки — на одностороннюю выработку.

Польза своевременного обслуживания

На тяжёлой машине контроль шага особенно важен: вовремя выполненный turn и замена изношенных звеньев не дают износу перекинуться на дорогие катки и звёздочку, экономя на переборке ходовой.

Сопутствующие позиции

Частые вопросы

Что означает 8L?
Типоразмер звена для тяжёлой ходовой; подбор по шагу и схеме шарнира конкретной машины.

Какие номера аналоги?
Кросс-номера: KM3807/08, UL190K2P08, VE1569B808.

Когда менять звено?
При предельной выработке шарнира с ростом шага, трещинах проушин или износе беговой дорожки.

Похожие детали Прочие производители

Telegram MAX Позвонить