АСК
Звено цепи 8L E40306L0M00008 E40306L0M00008

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Звено цепи 8L E40306L0M00008

Аналоги: KM3268/08, VE4030L608, VE4030L808

Артикул: E40306L0M00008

Прочие производители
53 072 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Звено цепи 8L E40306L0M00008 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники Прочие производители. Аналоги: KM3268/08, VE4030L608, VE4030L808. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 53 072,4 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

АртикулE40306L0M00008
БрендПрочие производители
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулE40306L0M00008
Аналоги / кросс-номераKM3268/08, VE4030L608, VE4030L808

E40306L0M00008 — звено гусеничной цепи типоразмера 8L для ходовой части тяжёлой гусеничной спецтехники. Несущий элемент гусеничной ленты: образует беговую дорожку под опорные катки и через палец и втулку передаёт тяговое усилие от звёздочки на грунт.

Назначение и конструкция

Литое стальное звено с проушинами под палец и втулку, площадками под башмаки и беговой дорожкой для опорных и поддерживающих катков. В цепи звенья чередуются (правое/левое) и соединяются шарниром. Втулка зацепляется со звёздочкой, палец работает на изгиб и срез. Тип 8L рассчитан на повышенную нагрузку: легированная сталь с глубокой поверхностной закалкой.

Применяемость

Тип 8L — тяжёлые гусеничные машины с соответствующим шагом цепи. Подбор по шагу, ширине и схеме шарнира модели; артикул сверяют по каталогу ходовой или образцу. Совместимые и кросс-номера: KM3268/08, VE4030L608, VE4030L808.

Особенности эксплуатации

Тяжёлая машина сильнее грузит шарнир; абразив ускоряет износ пальца и втулки. Натяжение держат по регламенту: перетяг грузит шарниры и звёздочку, слабина даёт сход ленты и удары о катки.

Износ и замена

Выработка пальца и втулки — рост шага и люфт, провисание гусеницы; снаружи стачивается беговая дорожка и тело втулки. Признаки: увеличенный шаг, боковой люфт, трещины проушин, удары в ходовой. Меняют при предельной выработке, трещинах или сломе проушины; пальцы и втулки в зоне ремонта — новые, шаг цепи выравнивают.

Ремонт

При общей выработке — turn (поворот пальцев и втулок неизношенной стороной) для восстановления шага; при сильном износе шарниры меняют комплектно. Одиночное звено — при локальном дефекте.

Регламент обслуживания

  • Проверять натяжение и провисание гусеницы.
  • Контролировать износ шага и беговой дорожки.
  • Очищать ходовую от грунта; осматривать проушины на трещины.

Польза своевременного обслуживания

На тяжёлой ходовой контроль шага и натяжения сохраняет дорогие катки и звёздочку, экономя на полной переборке.

Сопутствующие позиции

Частые вопросы

Что означает 8L?
Типоразмер звена для тяжёлой ходовой; подбор по шагу и схеме шарнира конкретной машины.

Какие аналоги?
Кросс-номера: KM3268/08, VE4030L608, VE4030L808.

Когда менять звено?
При предельной выработке шарнира с ростом шага, трещинах проушин или износе беговой дорожки.

Похожие детали Прочие производители

Telegram MAX Позвонить