Гидронасос основной 31N9-10010

31N9-10010 — основной гидронасос экскаватора Hyundai R320LC-7 (и R320LC-7HW), регулируемый аксиально-поршневой насос Kawasaki серии K3V180 (кросс K3V180DT-1RER-9C69-C/D). Главный источник потока для стрелы, рукояти, ковша, поворота и хода.

Назначение и конструкция

Сдвоенный регулируемый аксиально-поршневой насос наклонного диска. Блок цилиндров с поршнями опирается башмаками на наклонный диск; регулятор меняет угол диска и тем самым подачу. Два рабочих контура питают разные секции распределителя — копание и поворот идут совмещённо. Серия K3V180 рассчитана на машины класса ~32 тонны. Регулятор по давлению нагрузки удерживает постоянную мощность, защищая двигатель от перегруза. На корпусе стоит пилотный шестерённый насос.

Применяемость

Штатно — гусеничные экскаваторы Hyundai R320LC-7 и R320LC-7HW; кросс K3V180DT применяется также на родственных Hyundai R320/R335 этого поколения. Точный подбор — по заводскому номеру 31N9-10010 и полному обозначению со шильдика.

Особенности эксплуатации

Ресурс определяется чистотой масла и состоянием фильтров. Абразив и продукты износа разрушают пары трения; перегрев срывает масляную плёнку; подсос воздуха при забитом всасывающем фильтре вызывает кавитацию и кавитационный износ распределителя.

Износ и замена

Признаки: вялые движения под нагрузкой, гул/вой, нагрев корпуса, провал давления, стружка в дренаже. Восстанавливают ремкомплектом (башмаки, блок цилиндров, распределитель, регулятор) либо меняют в сборе. После — новое масло, фильтры, промывка, прокачка и заполнение корпуса насоса маслом перед пуском.

Регламент обслуживания

• Плановая замена гидромасла и фильтров.
• Контроль сапуна бака и всасывающего тракта.
• Контроль температуры масла; без работы на перегреве.

Польза своевременного обслуживания

Главный насос R320LC-7 — дорогой узел; чистое масло и плановые фильтры многократно окупаются ресурсом.