Втулка нижнего вала LG853-10-002

LG853-10-002 — втулка нижнего вала для фронтальных погрузчиков Lonking серии CDM853 (ZL50, грузоподъёмность 5 т). Стальная втулка скольжения нижнего (опорного) шарнира рабочего оборудования, работающая по пальцу как подшипник скольжения.

Назначение и конструкция

Втулка запрессована в проушину нижнего вала и образует пару скольжения с пальцем. Нижний вал — опорный шарнир крепления стрелы, через который на раму передаётся вес рабочего оборудования и реакция от копания. Втулка воспринимает основную нагрузку шарнира, удерживает палец соосно и принимает износ на себя, защищая корпус проушины. Внутри — рабочая поверхность под палец со смазкой через тавотницу, снаружи — посадка с натягом.

Применяемость

Нижний шарнир рабочего оборудования фронтальных погрузчиков Lonking CDM853 и родственных машин платформы ZL50 (5 т). Кросс-номера — 30810100701 и LG50E-10010A. В паре по верхнему валу работает втулка LG853-10-001.

Особенности эксплуатации

Нижний (опорный) шарнир — один из самых нагруженных в погрузчике: работает постоянно и под максимальным усилием. Без смазки пара «втулка–палец» быстро набирает люфт и задиры, поэтому регулярное шприцевание критично.

Износ и замена

Признаки: стук и люфт в нижнем шарнире, перекос рабочего оборудования, выдавливание грязной смазки со стружкой, овализация отверстия. Меняют при заметном зазоре. Палец нижнего вала осматривают и при износе меняют вместе с втулкой.

Ремонт

Старую втулку выпрессовывают съёмником, посадочное отверстие зачищают от наклёпа, новую сажают с натягом по смазочным каналам. После сборки шарнир прошприцовывают до выхода свежей смазки.

Регламент обслуживания

• Регулярное шприцевание нижнего шарнира по графику ТО.
• Проверка люфта и перекоса рабочего оборудования при осмотрах.
• Контроль состояния пальца при замене втулки.

Польза своевременного обслуживания

Исправный нижний шарнир сохраняет геометрию рабочего оборудования, исключает перекос и разбивание дорогой проушины рамы, продлевает срок службы пальца.