Z0020163 — датчик топлива для фронтального погрузчика XCMG LW500K. Измеряет уровень дизельного топлива в баке и передаёт сигнал на указатель топлива приборной панели.
Назначение и конструкция
Датчик уровня топлива — это поплавковый узел с реостатом (потенциометром): поплавок следует за уровнем солярки, перемещая ползунок по резистивной дорожке, и сопротивление меняется пропорционально остатку топлива. Указатель на панели отображает это как уровень в баке. Датчик устанавливается в верхней части или фланце топливного бака.
Применяемость
Датчик ставится на погрузчик XCMG LW500K. Подбор по кросс-номерам: 803608350, RG2266-M54, 860111638. Перед заказом сверяйте посадочный фланец, длину штанги поплавка под высоту бака и характеристику реостата.
Износ и замена
Признаки неисправности: стрелка топлива «застывает», скачет или показывает неверный остаток, не доходит до полного/пустого. Изнашивается резистивная дорожка, заедает поплавок, окисляются контакты. Меняют при некорректных показаниях и при заедании поплавка. До замены проверяйте проводку и массу указателя.
Регламент обслуживания
- следить за чистотой топлива — грязь и вода ускоряют износ дорожки;
- проверять свободный ход поплавка;
- контролировать контакты и герметичность фланца;
- сверять показания указателя с реальной заправкой.
Польза своевременного обслуживания
Точный датчик топлива избавляет от внезапной остановки из-за «сухого» бака и завоздушивания топливной системы, которое требует прокачки. Это экономит время на объекте.
На какую технику подходит?
Фронтальный погрузчик XCMG LW500K.
Какие кросс-номера?
803608350, RG2266-M54, 860111638.
Почему стрелка топлива врёт?
Чаще из-за износа резистивной дорожки или заедания поплавка; проверьте также проводку и массу.




