АСК
Каток опорный однобортный 124-30-00111 124-30-00111

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Каток опорный однобортный 124-30-00111

Аналоги: 124-30-00112, 124-30-00202, 124-30-00204, 124-30-52001, 124-30-52502

Артикул: 124-30-00111

Volvo
13 200 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

TelegramMAX

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Каток опорный однобортный 124-30-00111 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники Volvo. Аналоги: 124-30-00112, 124-30-00202, 124-30-00204. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 13 200 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул124-30-00111
БрендVolvo
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул124-30-00111
Аналоги / кросс-номера124-30-00112, 124-30-00202, 124-30-00204, 124-30-52001, 124-30-52502, A4041000M00, KM2381, UF143C0T, VKM2381V

124-30-00111 — каток опорный однобортный (Berco KM2381) ходовой части гусеничных бульдозеров Komatsu серий D60/D65. Нижний каток гусеничной тележки: несёт вес машины и обкатывается по беговой дорожке гусеничной цепи.

Назначение и конструкция

Опорный каток — кованый стальной ролик с закалённой беговой дорожкой, осью, втулками скольжения и торцовыми (плавающими) уплотнениями маслонаполненного типа. Однобортный каток имеет одну боковую реборду и ставится в средней части тележки; двубортные катки удерживают цепь по краям. Полость узла заполнена маслом на весь ресурс и герметизирована от абразива. Крепится к раме тележки на болтах.

Применяемость

Каток применяется на гусеничных бульдозерах Komatsu серий D60 и D65 (D60A, D60P, D60S, D65A, D65E, D65S и родственные модификации). Это однобортный опорный каток, аналог Berco KM2381.

Особенности эксплуатации

Узел работает в абразиве под ударной нагрузкой, дополнительной смазки не требует. Ресурс зависит от натяжения цепи, состояния уплотнений и условий грунта.

Износ и замена

Признаки износа: уменьшение диаметра обода, лыски, осевой и радиальный люфт, подтёки масла, гул и нагрев катка. Меняют при предельной выработке, потере герметичности или заклинивании, желательно комплектом по ряду; крепёж — новый.

Ремонт

Беговую дорожку восстанавливают наплавкой со шлифовкой и закалкой; при износе оси и втулок узел перебирают с заменой уплотнений.

Регламент обслуживания

  • Контролировать натяжение гусеничной цепи.
  • Осматривать катки на люфт и течь масла.
  • Проверять затяжку крепёжных болтов.
  • Очищать тележку от налипшего грунта.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена катка сохраняет цепь и соседние катки, исключает сход ленты и внеплановый простой.

Сопутствующие позиции

Частые вопросы

На какую технику подходит каток 124-30-00111?
Гусеничные бульдозеры Komatsu серий D60 и D65.

Какой аналог по Berco?
Этот каток проходит как Berco KM2381.

Это нижний или верхний каток?
Опорный (нижний) каток гусеничной тележки, однобортный.

Когда менять?
При выработке обода, люфте, подтекании масла или заклинивании; крепёж — новый.

Похожие детали Volvo

Telegram MAX