Амортизатор ГАЗ-3302 (12846) — гидравлический телескопический демпфер подвески для лёгкого коммерческого автомобиля ГАЗ-3302 «ГАЗель». Гасит колебания кузова и раскачивание от рессорной и пружинной подвески, удерживая колёса в контакте с дорогой.
Назначение и конструкция
Амортизатор — телескопический гидроцилиндр: шток с поршнем продавливает рабочую жидкость через клапаны, сопротивление перетоку гасит энергию колебаний и переводит её в тепло. На «ГАЗели» демпферы стоят в передней и задней подвеске и работают в паре с рессорами и пружинами: упругий элемент несёт нагрузку, амортизатор успокаивает раскачку кузова. Бывают масляного и газомасляного исполнения; крепятся через проушины с резиновыми втулками.
Применяемость
Подвеска автомобилей семейства ГАЗ-3302 «ГАЗель» и родственных модификаций.
Особенности эксплуатации
Исправные амортизаторы дают курсовую устойчивость, снижают крены в поворотах, бережут рессоры и кузовные соединения от ударных нагрузок. Резиновые втулки проушин — расходник.
Износ и замена
Признаки выработки: подтёки масла, раскачивание кузова после неровности, стук, увод и ухудшение устойчивости. Меняют парой на одной оси; при замене осматривают и при необходимости ставят новые втулки.
Регламент обслуживания
- Осматривать корпус на течь и запотевание.
- Проверять резиновые втулки и затяжку креплений.
- Менять парой по оси при появлении износа.
Польза своевременного обслуживания
Рабочая подвеска сохраняет управляемость гружёной «ГАЗели», продлевает ресурс рессор и снижает усталость кузова.
На какую машину этот амортизатор?
На подвеску ГАЗ-3302 «ГАЗель» и родственных модификаций.
Чем масляный отличается от газомасляного?
Газомасляный лучше держит характеристику под нагрузкой и меньше склонен к вспениванию жидкости; масляный — проще и дешевле.
Менять по одному или парой?
Парой на оси — чтобы машину не уводило и подвеска работала симметрично.
![1334995 Прокладка ГБЦ [Универсальные запчасти] 1334995](/types/prokladka.jpg)
