Амортизатор переднего моста (98473336, 38830176R0) — гидравлический телескопический демпфер передней оси грузового автомобиля. Гасит колебания рессор/пружин передней подвески, удерживая управляемые колёса в контакте с дорогой.
Назначение и конструкция
Внутри корпуса ходит шток с поршнем; поршень продавливает рабочую жидкость через калиброванные клапаны, и сопротивление перетоку гасит энергию колебаний, переводя её в тепло. На переднем мосту демпфер работает в паре с упругим элементом: рессора или пружина несёт нагрузку, амортизатор успокаивает раскачку. Крепится через проушины с резинометаллическими втулками.
Применяемость
Передняя подвеска (передний мост) грузового автомобиля; подбирается по штатным номерам 98473336 / 38830176R0.
Особенности эксплуатации
Состояние передних амортизаторов прямо влияет на устойчивость и управляемость, особенно гружёной машины. Изношенный демпфер ухудшает курсовую устойчивость и ускоряет износ шин и деталей рулевого управления.
Износ и замена
Меняют при подтёках масла по корпусу, раскачивании передка после неровности, стуке, уводе и неравномерном износе шин. Передние амортизаторы ставят парой, чтобы характеристики обеих сторон совпадали; при замене проверяют втулки и крепёж.
Регламент обслуживания
- Осматривать корпус на течь и запотевание.
- Контролировать втулки проушин и затяжку креплений.
- Менять парой на оси при признаках износа.
Польза своевременного обслуживания
Рабочая пара передних амортизаторов сохраняет управляемость, бережёт рулевые тяги и шины, снижает ударные нагрузки на передний мост и раму.
Куда ставится этот амортизатор?
В переднюю подвеску (передний мост) грузового автомобиля.
Чем грозит изношенный передний амортизатор?
Потерей устойчивости и управляемости, ускоренным износом шин и деталей рулевого управления.
Менять по одному или парой?
Парой на оси — чтобы характеристики слева и справа были одинаковыми.
![1334995 Прокладка ГБЦ [Универсальные запчасти] 1334995](/types/prokladka.jpg)
