АСК
Амортизатор кабины перед.(пневмо) 280*345 O/O 14*40 25*40 BUS 9408906919 9408906919

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Амортизатор кабины перед.(пневмо) 280*345 O/O 14*40 25*40 BUS 9408906919

Артикул: 9408906919

Прочие производители
3 994 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Амортизатор кабины перед.(пневмо) 280*345 O/O 14*40 25*40 BUS 9408906919 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники Прочие производители. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 3 993,6 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул9408906919
БрендПрочие производители
КатегорияРТИ
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул9408906919

Амортизатор кабины передний (пневмо) 9408906919 — пневмогидравлический демпфер передней опоры подвески кабины грузового тягача Mercedes-Benz Actros/Axor и КамАЗ-5490 (на агрегатной базе Mercedes). Совмещает воздушную пружину и гидродемпфер: держит и амортизирует кабину, гася толчки от рамы.

Назначение и конструкция

Узел объединяет пневмоподушку и телескопический амортизатор в одном корпусе. Воздушная пружина воспринимает вес кабины и удерживает её высоту, а встроенный гидродемпфер гасит колебания. В обозначении 280/345 — рабочие размеры, O/O — крепление «ухо–ухо» (две проушины), посадки 14×40 и 25×40. Установлен в передней точке подвески кабины тягача.

Применяемость

Передняя подвеска кабины Mercedes-Benz Actros/Axor и КамАЗ-5490 на базе Mercedes; ставится на тягачи и шасси соответствующих серий.

Особенности эксплуатации

Пневмоподвеска кабины изолирует водителя от вибраций и ударов рамы, что важно на дальних рейсах. Через узел проходит воздух системы подвески кабины — герметичность пневмочасти критична.

Износ и замена

Признаки замены: проседание или перекос кабины, стравливание воздуха, стук и раскачивание передней части кабины на ходу, подтёки масла по корпусу демпфера, трещины резины пневмоподушки. Парные опоры желательно менять одновременно, чтобы кабина стояла ровно.

Регламент обслуживания

  • Проверять резину пневмоподушки на трещины и потёртости.
  • Контролировать утечки воздуха и подтёки масла демпфера.
  • Осматривать проушины и крепёж, менять парные опоры вместе.

Польза своевременного обслуживания

Исправная пневмоопора сохраняет комфорт и снижает усталость водителя, бережёт кронштейны крепления кабины и сопрягаемые узлы от ударных нагрузок.

Частые вопросы

На какую технику подходит?
Передняя подвеска кабины Mercedes-Benz Actros/Axor и КамАЗ-5490 на базе Mercedes.

Что значит «пневмо» и O/O?
Узел объединяет воздушную пружину и гидродемпфер; O/O — крепление двумя проушинами «ухо–ухо».

Когда менять?
При проседании кабины, утечке воздуха, стуке, раскачивании передней части и течи масла демпфера.

Похожие детали Прочие производители

Telegram MAX Позвонить