Каток опорный однобортный — нижний ролик ходовой части бульдозера Shantui SD16, катящийся по нижней ветви гусеницы и передающий на неё вес машины.
Назначение и конструкция
Опорные катки воспринимают массу бульдозера и распределяют её по гусеничной ленте, одновременно удерживая гусеницу на траектории. Конструктивно это закалённый стальной ролик на оси с подшипниками и торцевыми уплотнениями, заправленный смазкой на весь ресурс. Однобортное (одноребордное) исполнение имеет одну направляющую реборду и ставится в позициях, где удержание гусеницы обеспечивается совместно с соседними двубортными катками. Катки крепятся к раме гусеничной тележки и катятся по беговой дорожке звеньев цепи.
Применяемость
Устанавливается на Shantui SD16 (SD16F/L и др.). Узел унифицирован с ходовой Komatsu D65; кросс-номер — 14X-30-00081.
Особенности эксплуатации
Опорные катки — самые нагруженные ролики ходовой: они постоянно несут вес машины и работают в грязи и абразиве. Ресурс определяют целостность уплотнений и наличие смазки. Перетянутая гусеница, перекос тележки и работа на абразивных грунтах ускоряют износ беговой поверхности и подшипников. Износ катков по борту желательно держать равномерным.
Износ и замена
Истираются беговая поверхность и реборда, вырабатываются подшипники; разрушение уплотнений ведёт к утечке смазки и попаданию абразива с последующим заклиниванием. Признаки под замену: люфт и биение, гул/заклинивание при вращении, потёки смазки, выработка дорожки и реборды, перекос пятна контакта. Меняют каток так: вывешивают или прокручивают борт, ослабляют натяжение гусеницы, отворачивают крепёж катка к раме тележки, ставят новый и восстанавливают натяжение.
Ремонт
Каток — герметичный узел; в поле меняется целиком. На специализированном участке возможна переборка с заменой подшипников и уплотнений и проточкой/наплавкой беговой поверхности при сохранном корпусе и оси.
Регламент обслуживания
- Регулярный осмотр всех опорных катков на люфт, биение и потёки смазки.
- Проверка и регулировка натяжения гусеницы и геометрии тележки.
- Контроль равномерности износа катков по борту.
- Своевременная замена изношенного катка до разрушения уплотнений и заклинивания.
Польза своевременного обслуживания
Исправные опорные катки обеспечивают плавный ход, правильное распределение веса по гусенице и долгий ресурс цепи и башмаков. Замена катков по первым признакам износа предотвращает перекос ходовой, повышенный износ звеньев и аварийный простой машины.
Что значит «однобортный» каток?
Каток с одной направляющей ребордой; он ставится в паре с двубортными катками, которые удерживают гусеницу с двух сторон.
Подходит ли каток к Komatsu D65?
Да, узел унифицирован по ходовой Komatsu D65, кросс-номер 14X-30-00081.
Как понять, что опорный каток изношен?
По люфту, биению, гулу при вращении, потёкам смазки и выработке беговой дорожки и реборды.
Менять один каток или несколько сразу?
Желательно выдерживать равномерный износ по борту — сильно разноизношенные катки нагружают гусеницу неравномерно.
