Коллектор выпускной 4110001551033

4110001551033 — выпускной коллектор дизельного двигателя фронтальных погрузчиков SDLG (двигатели Weichai-Deutz). Литой чугунный узел, объединяющий выпуск отработавших газов из цилиндров и подающий их к турбокомпрессору.

Назначение и конструкция

Коллектор отливается из жаропрочного чугуна; его фланцы стыкуются с выпускными каналами головки блока, а выходной фланец соединяется с турбиной или приёмной трубой. Деталь объединяет горячие потоки газов всех цилиндров и работает в режиме постоянных теплосмен, что определяет её склонность к короблению и трещинам. Крепится шпильками через термостойкие прокладки.

Применяемость

Узел относится к двигателям фронтальных погрузчиков SDLG. Кросс-номер 13057679 указан в каталоге запчастей SDLG/Weichai-Deutz для этих машин.

Особенности эксплуатации

Из-за непрерывных циклов нагрева-охлаждения и высоких температур выхлопа коллектор испытывает термические напряжения; подсос воздуха через прогоревшую прокладку ускоряет коробление и появление трещин.

Износ и замена

Типичные дефекты — трещины, коробление привалочных плоскостей, прогар прокладок, срыв шпилек. Признаки неисправности: громкий выпуск, прорыв газов, потеря тяги, запах выхлопа под капотом. Треснувший или покоробленный коллектор подлежит замене; прокладки и крепёж при монтаже — новые.

Ремонт

Небольшое коробление снимают шлифовкой плоскости; трещины чугуна ремонтируют специальной сваркой, однако при существенных повреждениях рекомендуется замена.

Регламент обслуживания

• Контроль равномерности и момента затяжки шпилек.
• Замена прогоревших прокладок, восстановление сорванной резьбы.
• Регулярный осмотр на трещины и следы прорыва газов.

Польза своевременного обслуживания

Герметичный коллектор сохраняет тягу двигателя и нормальную работу турбонаддува, исключает выхлоп в моторном отсеке. Игнорирование трещин ведёт к потере мощности и пожароопасности.