АСК
Испаритель кондиционера 56C0709 56C0709

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Испаритель кондиционера 56C0709

Артикул: 56C0709

Применяется на: XG951, XG953, XG955

Прочие производителиПрочие производители
Цена по запросу

Склад РФ, отправка от 1 дня

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

TelegramMAX

Стоимость и срок посчитаем через сервис «Деловые Линии»

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Сообщить, когда появится цена

Характеристики

Артикул56C0709
БрендПрочие производители
КатегорияПрочее
ПрименяемостьПрочие производители XG951, Прочие производители XG953, Прочие производители XG955
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул56C0709

56C0709 — испаритель кондиционера для колёсных погрузчиков XGMA XG951, XG953 и XG955. Теплообменник системы кондиционирования кабины, в котором хладагент кипит и забирает тепло из воздуха, охлаждая и осушая поток внутрь кабины.

Назначение и конструкция

Испаритель — алюминиевый теплообменник (трубки с напрессованным оребрением), установленный в корпусе климат-блока кабины за вентилятором. Через расширительный (терморегулирующий) клапан в испаритель поступает жидкий хладагент под пониженным давлением; в трубках он вскипает и поглощает тепло проходящего через рёбра воздуха. На холодной поверхности конденсируется влага — поэтому воздух из дефлекторов становится не только холодным, но и сухим. Это узел низкой стороны контура кондиционера.

Применяемость

Устанавливается в климатическую систему фронтальных колёсных погрузчиков XGMA серии XG9xx — XG951, XG953, XG955 (родственные испарители той же серии применяются и на XG956/XG958).

Особенности эксплуатации

Испаритель работает во влажной запылённой среде кабины: между рёбер набивается пыль и тополиный пух, конденсат стекает в дренаж. Засорённое оребрение и забитый дренаж — частые причины слабого холода и сырости/запаха в кабине. Эффективность испарителя напрямую зависит от чистоты салонного фильтра и заправки контура хладагентом.

Износ и замена

Основная причина выхода из строя — утечка хладагента через коррозию или механическое повреждение трубок/коллектора: кондиционер перестаёт холодить, в масле появляются следы утечки. Признаки: слабый холод при исправном компрессоре, масляные потёки на испарителе, неустранимая течь по красителю. Меняют при подтверждённой негерметичности; одновременно рекомендуется заменить расширительный клапан и фильтр-осушитель, продуть и вакуумировать контур, заправить нужным объёмом хладагента и масла.

Регламент обслуживания

  • Регулярно чистить оребрение испарителя от пыли и пуха.
  • Своевременно менять салонный фильтр — он защищает испаритель от загрязнения.
  • Проверять и прочищать дренаж конденсата, чтобы вода не скапливалась в блоке.
  • Контролировать заправку контура и отсутствие утечек.

Польза своевременного обслуживания

Чистый и герметичный испаритель держит холод, осушает воздух и убирает запотевание стёкол. Это не только комфорт, но и работоспособность оператора в жару, а значит — производительность и безопасность смены.

Частые вопросы

Что делает испаритель кондиционера?
В нём кипит хладагент и забирает тепло из воздуха, охлаждая и осушая поток в кабину.

На какую технику подходит?
Колёсные погрузчики XGMA XG951, XG953, XG955.

Кондиционер плохо холодит — виноват испаритель?
Возможно: чаще это засор оребрения или утечка хладагента через испаритель. Сначала чистят рёбра и салонный фильтр, проверяют контур на течь.

Что менять вместе с испарителем?
Желательно расширительный клапан и фильтр-осушитель, с обязательным вакуумированием и заправкой контура.

Похожие детали Прочие производители