Конденсатор кондиционера 56C0756

56C0756 — конденсатор кондиционера для фронтальных погрузчиков XGMA/XCMG XG955 и XG956. Радиатор высокого давления климат-системы: охлаждает сжатый хладагент и конденсирует его из газа в жидкость, обеспечивая холод в кабине оператора.

Назначение и конструкция

Конденсатор — теплообменник холодильного контура кондиционера. Горячий газообразный фреон от компрессора проходит по алюминиевым трубкам, обдувается потоком воздуха и переходит в жидкость, отдавая тепло наружу. Развитое оребрение из тонких алюминиевых пластин даёт большую площадь теплоотдачи. Устанавливается в зоне обдува, обычно перед радиатором двигателя.

Применяемость

Устанавливается на фронтальные погрузчики XG955 и XG956 (XGMA/XCMG) — тяжёлые машины около 17 тонн с кондиционером кабины. Подбор сверяйте по габаритам и расположению патрубков конденсатора.

Особенности эксплуатации

На карьерных и погрузочных работах рёбра конденсатора быстро забиваются пылью, что снижает теплоотвод, поднимает давление в контуре и перегружает компрессор. Алюминиевые соты боятся механических повреждений при мойке и коррозии.

Износ и замена

Меняют при повреждении сот с утечкой, коррозии или неустранимом засоре. Признаки — слабое охлаждение при нормальной заправке и чистых рёбрах, масляные потёки на сотах, высокое давление нагнетания. При замене обязательны новый осушитель и вакуумирование контура.

Регламент обслуживания

• Регулярно очищать рёбра от пыли продувкой/промывкой по потоку воздуха.
• Осматривать соты на утечки (масляные следы) и замятия.
• Проверять работу вентилятора обдува.
• При вскрытии контура — новый осушитель и вакуумирование перед заправкой.

Польза своевременного обслуживания

Чистый конденсатор держит давление нагнетания в норме и разгружает компрессор — это и холодная кабина в жару, и защита дорогих узлов кондиционера от перегрузки и преждевременного износа.