АСК
Джойстик 59A170000A0 59A170000A0

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Джойстик 59A170000A0

Аналоги: 9G661

Артикул: 59A170000A0

Прочие производителиПрочие производители
Цена по запросу

Склад РФ, отправка от 1 дня

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

TelegramMAX

Стоимость и срок посчитаем через сервис «Деловые Линии»

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Сообщить, когда появится цена

Характеристики

Артикул59A170000A0
БрендПрочие производители
КатегорияПрочее
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул59A170000A0
Аналоги / кросс-номера9G661

59A170000A0 — джойстик (рычаг управления) для фронтальных колёсных погрузчиков китайского производства. Орган управления гидрораспределителем рабочего оборудования: задаёт подъём/опускание стрелы и наклон/опрокидывание ковша.

Назначение и конструкция

Джойстик — это рукоятка на шарнирном основании, связанная с золотниками гидрораспределителя напрямую тягами либо через пилотную (сервоуправляющую) гидравлику. Оператор наклоном рукоятки по двум осям дозирует поток рабочей жидкости к гидроцилиндрам стрелы и ковша, управляя скоростью и направлением движения рабочего оборудования. В корпусе — возвратные пружины, центрирующие рычаг в нейтраль, шарнирный узел и (в пилотных версиях) редукционные клапаны. Хват рукоятки часто совмещён с кнопками и фиксаторами режимов.

Применяемость

Узел относится к классу фронтальных колёсных погрузчиков. Конкретная модель машины по обозначению однозначно не подтверждена; джойстик взаимозаменяем по посадке и схеме управления в пределах своего семейства распределителей. Имеет кросс-номер 9G661 — при подборе ориентируйтесь на тип распределителя и расположение посадочных мест.

Особенности эксплуатации

Точность дозирования и чёткий возврат в нейтраль напрямую влияют на плавность работы и безопасность: при изношенном узле ковш «клюёт», стрела дёргается, появляется самопроизвольный сдвиг рабочего оборудования. Узел чувствителен к попаданию пыли и влаги в шарнир и к загрязнению контактов кнопок.

Износ и замена

Признаки замены: люфт рукоятки, неполный или вялый возврат в нейтраль, заедание по осям, ложные срабатывания кнопок, утечки по пилотным каналам (в сервоверсиях). Меняют узел в сборе, когда восстановление шарнира и пружин нецелесообразно. После установки проверяют нейтраль, отсутствие самохода рабочего оборудования и корректность всех функций.

Регламент обслуживания

  • Периодически очищать основание и шарнир от пыли и грязи.
  • Проверять чёткость возврата рукоятки в нейтральное положение.
  • Контролировать состояние пыльников и отсутствие утечек по пилотным линиям.
  • Проверять работу кнопок и фиксаторов на рукоятке.

Польза своевременного обслуживания

Исправный джойстик обеспечивает предсказуемое управление, снижает риск повреждения техники и груза из-за резких движений и исключает аварийные ситуации от самопроизвольного срабатывания гидравлики.

Частые вопросы

Для какой техники джойстик?
Для фронтальных колёсных погрузчиков; управляет подъёмом стрелы и наклоном ковша через гидрораспределитель.

Какой кросс-номер?
9G661. Подбирайте по типу распределителя и посадочным местам.

Когда менять?
При люфте рукоятки, плохом возврате в нейтраль, заедании или ложных срабатываниях кнопок.

Похожие детали Прочие производители