826/01435 — болт крепления шестерни заднего моста экскаватора-погрузчика JCB 4CX. Удерживает шестерню (ведомую/коронную или фланцевую) в сборе главной передачи и дифференциала заднего моста.
Назначение и конструкция
В заднем мосту крутящий момент передаётся через главную пару и дифференциал; шестерни этой пары крепятся к корпусу или фланцу резьбовым крепежом. Болт работает в нагруженном резьбовом соединении: он стягивает шестерню с посадочной поверхностью и удерживает её от проворота и осевого смещения под нагрузкой. Такие болты затягивают расчётным моментом и часто фиксируют от самоотворачивания (резьбовой герметик, стопорная пластина или контровка), потому что вибрация и переменная нагрузка моста стремятся ослабить соединение.
Применяемость
Болт заднего моста экскаватора-погрузчика JCB 4CX. Применяется при сборке и ремонте узла главной передачи/дифференциала заднего моста.
Износ и замена
Признаки ослабления — посторонний шум, люфт в передаче, следы проворота под головкой болта. Ослабленный или вытянутый болт меняют комплектом: оставшийся старый крепёж в ответственном соединении моста недопустим. При сборке резьбу и опорную поверхность очищают, наносят рекомендованный фиксатор резьбы и затягивают предписанным моментом в нужном порядке. Болт с повреждённой резьбой или вытяжкой повторно не используют.
Куда ставится этот болт?
В задний мост JCB 4CX — крепит шестерню в узле главной передачи и дифференциала.
Когда менять?
При ослаблении соединения, шуме и люфте в передаче, а также при разборке моста — старый болт ставить обратно не стоит.
Нужен ли фиксатор резьбы?
Да, ответственный крепёж моста при сборке фиксируют от самоотворачивания и затягивают расчётным моментом.