B00745ZL30-07-01 — маслопровод (трубка/шланг подачи масла) для фронтального погрузчика FL936F. Подводит масло под давлением между агрегатами гидравлической или смазочной системы.
Назначение и конструкция
Маслопровод — жёсткая стальная трубка либо рукав высокого давления с концевыми штуцерами/фитингами. По нему рабочая жидкость передаётся от насоса к распределителю, гидроцилиндрам или другим узлам. Линия рассчитана на рабочее давление системы; герметичность стыков и целостность трубки определяют корректную работу гидравлики.
Применяемость
Устанавливается на колёсный фронтальный погрузчик FL936F — машину класса 3-тонной грузоподъёмности. Заводское обозначение узла относится к группе ZL30.
Износ и замена
Типичные дефекты — течь по штуцерам, трещины и потёртости трубки, коррозия, продавливание/перетирание рукава о соседние детали. Признаки замены: масляные подтёки в зоне магистрали, падение уровня масла, снижение давления и скорости работы гидравлики. Повреждённый маслопровод меняют целиком — заваривать линию давления нельзя.
Ремонт
При установке проверяют чистоту каналов, ставят новые уплотнительные кольца, затягивают фитинги с нужным усилием без перекоса. Трассу укладывают так, чтобы трубка/рукав не тёрся о металл и не контактировал с горячими поверхностями.
Регламент обслуживания
- Осматривать магистраль на подтёки, потёртости и коррозию при ТО.
- Контролировать затяжку штуцеров и состояние уплотнений.
- Следить, чтобы трубка не перетиралась о соседние элементы.
На какую машину подходит?
Фронтальный погрузчик FL936F.
Можно ли заварить треснувший маслопровод?
Нет — линию давления при повреждении меняют целиком, ремонт сваркой ненадёжен.
Почему течёт по штуцеру?
Чаще из-за изношенного уплотнительного кольца или недотянутого/перекошенного фитинга — заменить кольцо и правильно затянуть.
