Колесо направляющее в сборе 81E7-01030

81E7-01030 — направляющее колесо (ленивец) в сборе для гусеничного экскаватора Hyundai. Поставляется в сборе с осью, втулками и уплотнениями — готовый к установке узел, который направляет гусеничную ленту и держит её натянутой.

Назначение и конструкция

Ленивец в сборе — литое стальное колесо с центральной ребордой, посаженное на ось на втулках скольжения, со смазочной полостью и торцевыми уплотнениями. Реборда входит между звеньями цепи и удерживает ленту от бокового схода. Кронштейн узла опирается на натяжное устройство экскаватора (смазочный гидроцилиндр с буферной пружиной): смазкой под давлением выставляют провисание ленты, пружина гасит удары. Поставка «в сборе» означает, что меняется весь узел целиком, без подбора отдельных втулок и колец.

Применяемость

Узел применяется на гусеничных экскаваторах Hyundai соответствующего тоннажа; точную модель определяют по заводскому каталогу и посадочным размерам. Аналоги по номеру: 81E7-01030BG, 81E7-01031BG, UX102E2E.

Особенности эксплуатации

Сборный ленивец работает в грязи, воде и среди камней, принимает ударные нагрузки при поворотах. Натяжение держать заводское: перетяг ускоряет износ, недотяг бьёт по реборде и грозит сходом ленты.

Износ и замена

Износ начинается с торцевых уплотнений: внутрь идёт абразив, появляется люфт оси и течь смазки, затем срабатываются обод и реборда. Поскольку колесо поставляется в сборе, при наличии люфта, скрежета, выработки реборды или течи масла меняют узел целиком — это быстрее и надёжнее переборки. Заодно осматривают натяжитель и звенья цепи.

Регламент обслуживания

• Контролировать натяжение гусеницы, держать заводское провисание.
• Проверять узел на люфт, лёгкость вращения и шум.
• Следить за течью смазки из ступицы.
• Мыть ходовую после грязи и воды.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена сборного ленивца сохраняет ресурс всей гусеничной цепи и звёздочки и исключает сход ленты с дорогим простоем.