Сегмент звёздочки 154-27-12273A

154-27-12273A — сегмент звёздочки (сменный зубчатый сектор, bolt-on rim) для бульдозеров Shantui SD22, SD23 и SD42. Болтами крепится к ступице ведущей звёздочки бортового редуктора, зубьями зацепляется за втулки гусеничной цепи и передаёт на неё тягу. Заменяется по кругу прямо на машине, без разборки ступицы.

Назначение и конструкция

Ведущая звёздочка тяжёлой серии собрана из нескольких кованых сегментов, притянутых болтами к литой ступице. Каждый сегмент несёт часть зубьев венца; вместе они образуют рабочее колесо, которое перематывает гусеничную цепь и превращает момент бортового редуктора в тягу гусеницы. Сегменты куют и термоупрочняют под жёсткий ударно-абразивный режим — зуб должен иметь твёрдую рабочую поверхность и вязкую сердцевину, чтобы не выкрашиваться. Число зубьев венца делают нечётным: каждый оборот втулка ложится на новый зуб («tooth hunting»), и износ раскладывается ровнее по всему кругу.

Применяемость

Бульдозеры Shantui тяжёлой серии: SD22 и SD23, а также SD42. Индекс «A» в артикуле — ревизия исполнения сегмента; устанавливать по всему кругу нужно секторы одной ревизии. Перед заказом сверьте артикул по серийному номеру (SN) машины и шагу вашей гусеничной цепи — шаг зуба и шаг цепи обязаны совпадать.

Особенности эксплуатации

На тяжёлых машинах SD22/SD23 венец нагружен сильнее, чем на лёгких, поэтому износ зубьев чувствителен к состоянию цепи: растянутая цепь с разбитыми пальцами и втулками увеличивает шаг, втулка смещается и начинает срезать зуб по вершине и сбоку. Каменистый грунт, реверсы и развороты на месте ускоряют выработку. Несимметричный боковой износ зубьев указывает на перекос рамы тележки или износ направляющих цепи.

Износ и замена

Признаки износа: заострение вершины зуба, крюкообразная выработка со стороны набегания цепи, уменьшение высоты профиля. Когда профиль ушёл, цепь под нагрузкой проскакивает через зубья — рывки и щелчки при трогании и на подъёме. Это прямой сигнал к замене: дальше венец лавинно добивает цепь. Сегменты меняют комплектом по всему кругу, на новых болтах, секторами одной ревизии — смешивать новые и изношенные нельзя. Правильно ставить новый венец в паре с обновлённой цепью деталями одного класса прочности.

Ремонт

При целом теле сегмента зубья восстанавливают наплавкой износостойким электродом с обработкой профиля — экономично, пока ступица и вал в норме. При выработке до посадочной плоскости или разбитых болтовых отверстиях сегмент меняют целиком. Ступицу звёздочки 154-27-12131 при замене проверяют на биение и состояние резьбы.

Регламент обслуживания

• Замер профиля и высоты зуба, контроль натяжения гусеничной цепи — растянутая цепь убивает свежий венец.
• Контроль и перетяжка болтов сегментов после первых часов работы новых секторов.
• Осмотр на боковой износ зубьев — индикатор перекоса тележки и износа направляющих.
• Замена сегментов, цепи и звёздочки согласованным комплектом одного класса износа и одной ревизии.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена комплекта сегментов на порядок дешевле, чем перебор всей растянутой цепи и башмаков, которые добивает заострённый венец. Проскальзывание цепи — это потеря тяги и риск её схода под нагрузкой. Сегментная конструкция и придумана ради того, чтобы менять дешёвый расходный венец, не трогая ступицу, вал звёздочки и сам бортовой редуктор.

Сопутствующие позиции

• Ступица ведущей звёздочки 154-27-12131 — фланец под притяжку сегментов.
• Болты сегмента 14X-27-12320 — крепёж венца, меняется вместе с сегментами.
• Вал звёздочки 154-27-12313 — выходной вал бортового редуктора.
• Гусеничная цепь 154-32-00023 — рабочая пара венца.
• Звёздочка 154-27-12273 — родственная позиция того же узла.
• Бульдозеры Shantui SD22, SD23.