Каток поддерживающий 155-30-00234

155-30-00234 — поддерживающий (верхний) каток ходовой части бульдозеров Shantui SD22 и SD23. Установлен в верхней части тележки и несёт провисающую верхнюю ветвь гусеничной цепи между ведущей звёздочкой и направляющим колесом, не давая ленте тереться о раму и бить по ней на ходу. Поставляется в сборе — катаный бандаж, ось, втулки и торцовые уплотнения уже собраны и заправлены маслом.

Назначение и конструкция

Поддерживающий каток — это вращающийся барабан на неподвижной оси. Ось закреплена на кронштейне рамы тележки, бандаж катается по внутренней дорожке звеньев верхней ветви гусеницы. Внутри каток работает на втулках (или подшипниках скольжения), полость заполнена маслом, а от грязи и вымывания смазки её защищают торцовые (duo-cone) уплотнения — пара притёртых металлических колец с эластичными бустерами. В отличие от опорных катков нижней ветви, верхний каток несёт только вес самой гусеничной ленты, а не массу машины, поэтому нагружен заметно слабее и работает в более лёгком режиме.

Применяемость

Бульдозеры Shantui SD22 и SD23. Каток ставится в верхней части тележки; на борт обычно приходится один-два поддерживающих катка. Известен парный артикул того же узла — 155-30-00235 (исполнение для второй стороны / другой ревизии). Перед заказом сверьте артикул по серийному номеру (SN) машины: в рамках одной серии встречаются разные посадочные размеры оси и кронштейны.

Особенности эксплуатации

Главный фактор долговечности — правильное натяжение гусеницы. Перетянутая лента давит на каток и ускоряет износ бандажа и уплотнений, провисшая — бьёт по нему и по раме. Абразив (песок, глина) набивается в зону уплотнения и работает как наждак; вода и грязь, прорвавшись внутрь, вымывают масло и убивают втулки. Каток крутится постоянно на любом перемещении машины, поэтому накопленный пробег у него большой даже при умеренной нагрузке.

Износ и замена

Признаки износа: проточенный или ступенчатый бандаж сверху, масляные потёки из-под торцовых уплотнений, ощутимый радиальный люфт при покачивании, гул или клин. Заклинивший каток перестаёт вращаться — и неподвижный бандаж гусеница попросту пропиливает, попутно изнашивая дорожку звеньев. Менять каток нужно до этой стадии. Катки на одном борту изнашиваются примерно одинаково, поэтому при сильном износе одного осмотрите и второй: ставить новый рядом с уже подношенным — частая ошибка.

Ремонт

Современные поддерживающие катки выпускают неразборными — менять перетёкшее уплотнение или втулку в полевых условиях нечем. Изношенный бандаж теоретически восстанавливают наплавкой с последующей обточкой, но при течи уплотнения и люфте оси экономически оправдана замена катка в сборе.

Регламент обслуживания

• Регулярно проверяйте провисание верхней ветви гусеницы по рейке между крайним поддерживающим катком и ленивцем — держите натяжение в норме.
• Осматривайте катки на потёки масла из-под торцовых уплотнений и на радиальный люфт оси.
• Слушайте ходовую: гул или скрежет сверху часто означает заклинивший каток.
• Очищайте зону катков от набившейся грязи и камней, особенно на глинистых грунтах.

Польза своевременного обслуживания

Вовремя замеченная течь или люфт — это замена одного катка. Пропущенный заклинивший каток пропиливает себе лыску, разбивает дорожку звеньев гусеницы и бьёт по раме тележки, превращая дешёвый ремонт в замену катка плюс ремонт ленты. Поддержание правильного натяжения продлевает ресурс не только катков, но и звёздочки, и самой цепи.

Сопутствующие позиции

• Поддерживающие катки соседних исполнений и серий: 155-30-00233, 154-30-25111.
• Поддерживающий каток серии SD16 как референс конструкции: 16Y-40-06000.
• Модели-лендинги: Shantui SD22, Shantui SD23.