175-30-00517 — поддерживающий (верхний) каток ходовой части бульдозеров Shantui SD32. Поддерживает верхнюю ветвь гусеничной цепи, удерживая её от провисания и ударов о раму тележки между ленивцем и ведущей звёздочкой. Поставляется в сборе — бандаж, ось, втулки и масляная заправка под торцовыми уплотнениями уже скомплектованы.
Назначение и конструкция
Поддерживающий каток — вращающийся барабан на неподвижной оси. Бандаж обкатывается по внутренней дорожке звеньев верхней ветви, ось закреплена на кронштейне рамы. Узел работает в масляной ванне на втулках скольжения, герметизация — торцовые (duo-cone) уплотнения, не пропускающие абразив внутрь и не выпускающие масло наружу. Каток несёт только вес гусеничной ленты, а не машины, но на тяжёлом SD32 эта лента сама по себе массивна, и стабильная опора верхней ветви критична для ровной работы ходовой.
Применяемость
Бульдозеры Shantui SD32. Номер 175-30-00517 — конкретное исполнение поддерживающего катка SD32; в семействе параллельно существуют 175-30-00486, 175-30-00513 и 175-30-45110, отличающиеся позицией на тележке, ревизией или посадочными размерами. Достоверно подобрать каток позволяет только серийный номер (SN) машины — на него и опирайтесь при заказе, не ориентируясь на внешнее сходство.
Особенности эксплуатации
Тяжёлые режимы SD32 на вскрыше и каменистых грунтах нагружают зону уплотнения абразивом. При недостаточном натяжении верхняя ветвь хлещет по катку, при чрезмерном — постоянно прижата и греется. И то и другое сокращает срок службы бандажа и уплотнений. Каток вращается на любом ходу, поэтому моточасы у него набегают наравне с остальной ходовой.
Износ и замена
Замена показана при выработке бандажа (проточка, ступень, эллипс), течи масла, люфте оси, гуле и заклинивании. Заклиненный каток превращается в неподвижный упор: гусеница пропиливает его и одновременно разбивает дорожку звеньев — это самый затратный исход. Катки одного борта изнашиваются параллельно, поэтому решение о замене принимайте по состоянию всех катков стороны.
Ремонт
Современное исполнение неразборное: уплотнение и втулку по отдельности не меняют. Бандаж восстановим наплавкой и проточкой, однако при разгерметизации масляной полости и люфте оси целесообразна замена катка в сборе — это устраняет первопричину, а не симптом.
Регламент обслуживания
- Контролируйте провисание верхней ветви по рейке между крайним катком и ленивцем; держите натяжение в допуске.
- Осматривайте катки на потёки масла и проверяйте ось на люфт от руки.
- Следите за шумом ходовой — гул сверху сигналит о проблемном катке.
- Регулярно очищайте узел от камней и налипшего грунта.
Польза своевременного обслуживания
Заменить один каток заранее дешевле, чем устранять последствия его клина: испорченный бандаж, разбитую дорожку тяжёлой цепи и удары по раме. Поддержание натяжения и чистоты бережёт катки, звёздочку и саму гусеницу, а на SD32 эти узлы дорогие.
Сопутствующие позиции
- Соседние исполнения поддерживающего катка SD32: 175-30-00486, 175-30-00513, 175-30-45110.
- Поддерживающий каток SD16 как образец узла: 16Y-40-06000.
- Модель-лендинг: Shantui SD32.
Куда ставится каток 175-30-00517?
В верхнюю часть тележки бульдозера Shantui SD32 как поддерживающий каток верхней ветви гусеницы.
Чем он отличается от 175-30-00486 и 175-30-00513?
Это разные исполнения одного узла SD32 — отличаются позицией, ревизией или посадочными размерами. Однозначно различает их серийный номер машины.
Каток несёт вес машины?
Нет. Поддерживающий каток держит только верхнюю ветвь гусеницы; вес машины принимают опорные катки нижней ветви.
Когда менять?
При выработке бандажа, течи масла, люфте оси или гуле — не дожидаясь заклинивания и пропила лентой.
