320/03078 — болт маховика M14×108 двигателя JCB (Dieselmax). Силовой крепёж, прикручивающий маховик к фланцу коленчатого вала; размер M14×108 указан в названии детали.
Назначение и конструкция
Маховик крепится к торцу коленвала рядом болтов по окружности; через них передаётся весь крутящий момент двигателя на сцепление/гидротрансформатор. Болт высокопрочный, с метрической резьбой M14 и длиной 108 мм, головка под силовой инструмент. Соединение нагружено на сдвиг и растяжение и работает в условиях знакопеременных пульсаций крутящего момента, поэтому затягивается предписанным моментом, часто с фиксатором резьбы. В прайсе позиция объединена с близким номером 320/03042 по тому же узлу.
Применяемость
Крепление маховика двигателей JCB Dieselmax (экскаваторы-погрузчики, телескопические погрузчики и др. техника на этом моторе).
Износ и замена
Признаки замены — вытяжка тела, смятая резьба, следы проворота под головкой, невозможность выйти на момент. Болты маховика при снятии узла, как правило, меняют комплектом: ослабление хотя бы одного болта ведёт к биению маховика, разрушению резьбы во фланце коленвала и тяжёлому ремонту.
Ремонт
Меняется при снятии маховика, замене сцепления/демпфера или ремонте задней части двигателя. Резьбу очищают, наносят фиксатор по регламенту и затягивают штатным моментом в правильной последовательности.
Регламент обслуживания
- Замена болтов комплектом при каждом снятии маховика.
- Чистая резьба и фиксатор резьбы перед установкой по руководству.
- Затяжка предписанным моментом крест-накрест.
Польза своевременного обслуживания
Исправный, правильно затянутый крепёж исключает биение маховика и разрушение резьбы коленвала, сохраняет ресурс сцепления и самого двигателя.
Какой размер болта?
M14×108 мм — резьба М14, длина 108 мм (указано в названии).
Можно ли использовать болты повторно?
Болты маховика при снятии узла меняют комплектом; вытянутые не ставят.
Нужен ли фиксатор резьбы?
Как правило да — по указанию руководства по ремонту двигателя.