826/01744 (замена 826/M7635) — стопорная гайка хвостовика M30 для ведущих мостов экскаваторов-погрузчиков JCB. Гайка кернёного (stake) типа: затягивает и фиксирует подшипниковый узел ступицы/полуоси, задавая преднатяг конических подшипников колеса.
Назначение и конструкция
Гайка M30 навинчивается на резьбовой хвостовик и затягивается с заданным моментом, поджимая конические роликоподшипники ступицы и устанавливая их преднатяг. Контрится кернением (stake nut): после регулировки часть юбки гайки заминают в паз вала, исключая самоотворачивание. Поставляется как замена прежнего номера 826/M7635.
Особенности эксплуатации
От правильной затяжки зависит ресурс ступичных подшипников: недотяг даёт люфт и ударную работу, перетяг — перегрев и разрушение подшипников. Узел нагружен постоянно при движении машины, поэтому момент и способ контровки выдерживают по технологии JCB.
Износ и замена
Поскольку гайка кернёная, при каждой разборке узла её заменяют новой — повторно закернить надёжно ту же гайку нельзя. Меняют при обслуживании ступицы, замене подшипников или сальника, при повреждении резьбы M30 или граней.
Что это за гайка?
Стопорная гайка хвостовика M30 (кернёного типа) ступицы/полуоси моста JCB; задаёт преднатяг подшипников.
Какой номер заменяет?
Поставляется взамен 826/M7635.
Ставить ли старую гайку обратно?
Нет. Кернёную гайку при разборке меняют на новую, иначе контровка ненадёжна.
