Сегмент звёздочки, 2 зуба 154-27-12283

154-27-12283 — сегмент звёздочки на 2 зуба (сменный зубчатый сектор, bolt-on rim) для бульдозеров Shantui SD22. Сектор несёт два зуба венца и болтами притягивается к ступице ведущей звёздочки бортового редуктора; полный венец собирается из нескольких таких сегментов. Зубья зацепляются за втулки гусеничной цепи и передают на неё тягу, а замена идёт по кругу прямо на машине, без снятия ступицы.

Назначение и конструкция

«2 зуба» — это конструктивное исполнение: каждый сегмент несёт ровно два зуба, и ведущая звёздочка SD22 собирается из нескольких одинаковых двузубых секторов, притянутых болтами к литой ступице. Такой шаг разбивки удобен в поле — изношенный участок венца меняется секторами, без демонтажа всей звёздочки. Зубья входят во впадины между втулками цепи и, отталкиваясь от них, перематывают гусеницу: момент бортового редуктора превращается в тягу. Сегменты куют и термоупрочняют — твёрдая рабочая поверхность зуба, вязкая сердцевина. Венец в сборе имеет нечётное число зубьев («tooth hunting»), и каждый оборот втулка ложится на новый зуб, выравнивая износ по кругу.

Применяемость

Бульдозеры Shantui серии SD22. Перед заказом сверьте артикул по серийному номеру (SN) машины и шагу вашей гусеничной цепи — шаг зуба сегмента должен совпасть с шагом цепи, иначе зацепление будет неверным и венец быстро износится.

Особенности эксплуатации

На тяжёлой SD22 венец сильно нагружен, поэтому износ зубьев напрямую завязан на состояние цепи: растянутая цепь с разбитыми пальцами и втулками смещает контакт, и втулка срезает зуб по вершине и сбоку. Каменистый грунт, реверсы и развороты на месте ускоряют выработку. Несимметричный боковой износ зубьев — признак перекоса рамы тележки или износа направляющих цепи.

Износ и замена

Признаки износа: заострение вершины зуба, крюкообразная выработка со стороны набегания цепи, падение высоты профиля. Когда профиль ушёл, цепь под нагрузкой начинает проскакивать через зубья — рывки и щелчки на трогании и подъёме, сигнал к немедленной замене. Двузубые сегменты меняют комплектом по всему кругу, на новых болтах: смешивать новые и подношенные секторы нельзя — нагрузка распределится неравномерно. Новый венец ставят в паре с обновлённой цепью деталями одного класса прочности.

Ремонт

При целом теле сектора зубья восстанавливают наплавкой износостойким электродом с обработкой профиля — пока ступица и вал в норме, это экономичнее новой детали. При выработке до посадочной плоскости или разбитых болтовых отверстиях сегмент меняют целиком. Ступицу звёздочки 154-27-12131 при замене проверяют на биение и состояние резьбы.

Регламент обслуживания

• Замер высоты и профиля зубьев, контроль натяжения гусеничной цепи.
• Контроль и перетяжка болтов сегментов после первых часов работы новых секторов.
• Осмотр на боковой износ зубьев — индикатор перекоса тележки и износа направляющих.
• Замена двузубых сегментов комплектом, согласованно с цепью и звёздочкой одного класса износа.

Польза своевременного обслуживания

Замена комплекта двузубых сегментов дешевле и быстрее, чем перебор всей растянутой цепи и башмаков, которые добивает заострённый венец. Проскальзывание цепи — потеря тяги и риск её схода под нагрузкой. Сегментная конструкция на 2 зуба и придумана ради того, чтобы менять дешёвый расходный венец секторами, не трогая ступицу, вал звёздочки и бортовой редуктор.

Сопутствующие позиции

• Звёздочка 154-27-12273 — родственная позиция того же узла SD22.
• Ступица ведущей звёздочки 154-27-12131 — фланец под притяжку сегментов.
• Болты сегмента 14X-27-12320 — крепёж венца.
• Вал звёздочки 154-27-12313 — выходной вал бортового редуктора.
• Гусеничная цепь 154-32-00023 — рабочая пара венца.
• Бульдозеры Shantui SD22.