154-32-11137 — звено гусеницы правое (right track link) для бульдозеров Shantui SD22. Несущий элемент гусеничной цепи: звенья соединяются пальцами через втулки в замкнутый контур, к ним болтами крепятся башмаки, а верхняя плоскость звена работает беговой дорожкой для опорных и поддерживающих катков. Зеркальный аналог по применяемости — 8216-RA-00021.
Назначение и конструкция
Звено — штампованная стальная деталь с посадочными отверстиями под палец и втулку. Соседние звенья сцепляются через шарнир: палец одного входит в проушину другого через втулку. Верхняя плоская грань — беговая дорожка (рельс) для катков, нижняя площадка — постель под болтовое крепление башмака. Маркировка "правое" означает сторону контура: левое и правое звенья зеркальны и не взаимозаменяемы между бортами машины, потому что геометрия проушин и беговой дорожки ориентирована по своей стороне.
Применяемость
Бульдозеры Shantui серии SD22 — правая сторона гусеничной цепи. Зеркальный аналог по применяемости — 8216-RA-00021. Перед заказом убедитесь, что нужна именно правая деталь, и сверьте исполнение цепи по серийному номеру машины.
Особенности эксплуатации
Звено нагружено с двух сторон: сверху по беговой дорожке бьют катки, в шарнире истираются посадки под палец и втулку. Абразив (песок, камень, грязь) ускоряет износ. На косогоре и при развороте на месте звено нагружается боком, кромки рельса срабатываются неравномерно. Правая и левая гусеницы изнашиваются по-разному в зависимости от характера работ — разница в износе бортов уводит машину в сторону.
Износ и замена
Износ идёт по беговой дорожке (занижение профиля → стук катков и увод машины) и по шарниру (разбитые посадки под палец и втулку вместе с износом пальцев → удлинение шага цепи и перескок по звёздочке). При общем износе цепи звенья меняют комплектом; отдельное правое звено меняют точечно при трещине или сколе проушины, обязательно соблюдая сторону. Звёздочку, башмаки 154-32-11230 и катки контролируют вместе со звеньями.
Ремонт
Беговую дорожку восстанавливают наплавкой при общем ремонте цепи, шарниры обслуживают перепрессовкой пальцев и втулок. Звено с трещиной или разбитой проушиной не ремонтируется — меняется деталью своей (правой) стороны.
Регламент обслуживания
- Осматривать беговую дорожку на занижение и неравномерный износ, сравнивать борта.
- Замерять шаг цепи — рост шага показывает выработку шарниров.
- Контролировать трещины в проушинах и затяжку болтов крепления башмаков.
- Держать правильное натяжение цепи на обоих бортах.
Польза своевременного обслуживания
Своевременный контроль звеньев и шага позволяет обойтись перепрессовкой пальцев вместо полной замены цепи и спасает звёздочку и катки. Запущенный износ одного борта уводит машину и тянет за собой замену сразу нескольких дорогих узлов ходовой.
Сопутствующие позиции
- Зеркальный аналог по применяемости — 8216-RA-00021.
- Башмак гусеницы 154-32-11230 — крепится к звену.
- Модель целиком: Shantui SD22.
Чем правое звено отличается от левого?
Левое и правое звенья зеркальны и работают каждое по своей стороне контура. Они не взаимозаменяемы между бортами — при заказе соблюдайте сторону.
Какой аналог?
По применяемости зеркальный аналог — 8216-RA-00021.
По каким признакам менять?
По занижению беговой дорожки, трещинам в проушинах и удлинению шага цепи.
На какие машины?
Shantui SD22, правая сторона гусеничной цепи.
