13024500 — генератор (alternator) для дизельных двигателей китайских колёсных погрузчиков. Обеспечивает зарядку аккумуляторных батарей и электропитание бортовой сети машины при работающем моторе.
Назначение и конструкция
Это трёхфазный синхронный генератор с встроенным диодным выпрямителем и регулятором напряжения. Приводится ремнём от коленвала: вращающийся ротор с обмоткой возбуждения наводит ток в обмотке статора, выпрямительный мост преобразует его в постоянный, регулятор стабилизирует напряжение. Контактные кольца и щётки подводят ток возбуждения к ротору; подшипники держат вал. Для спецтехники узел делают усиленным — стойким к вибрации, грязи и температурным перепадам.
Применяемость
Деталь относится к электрооборудованию китайских фронтальных погрузчиков (класс SDLG / LiuGong и аналоги на дизелях Weichai, Deutz, Cummins). Кросс-номера 4110000054053, JFZ2301F-1 и 72000024181 применяются для заказа узла под конкретные модели. Подбирайте по номеру и совместимости со штатным двигателем.
Особенности эксплуатации
В запылённой среде погрузчика загрязнение корпуса и вентиляционных окон ведёт к перегреву диодов. Проскальзывание ремня снижает ток зарядки, окисленные клеммы и слабая масса дают просадку напряжения.
Износ и замена
Типичные отказы: износ щёток и колец, разрушение подшипников (гул, люфт шкива), пробой диодов, отказ регулятора. Симптомы: горит лампа зарядки, разряжается АКБ, тускнеет свет на холостых, слышен посторонний вой. При гуле подшипника и пробое выпрямителя узел меняют в сборе.
Регламент обслуживания
- Контролировать натяжение и состояние приводного ремня.
- Очищать корпус, вентиляцию и клеммы.
- Проверять напряжение зарядки и состояние батарей.
- Не оставлять без внимания гул и люфт шкива.
Польза своевременного обслуживания
Исправный генератор обеспечивает уверенный пуск, полную зарядку АКБ и стабильную работу бортовой электрики. Замена до полного отказа исключает простой машины с севшим аккумулятором.
Для какой техники деталь?
Электрооборудование китайских колёсных погрузчиков (SDLG, LiuGong и аналоги). Подбор — по кросс-номеру и двигателю.
Почему не заряжается аккумулятор?
Чаще из-за проскальзывания ремня, износа щёток, пробоя диодов или отказа регулятора напряжения генератора.
Ремонт или замена?
Щётки и регулятор иногда восстанавливают; при разрушении подшипников и диодов выгоднее замена в сборе.






