61500030077 — втулка шатуна (поршневого пальца) для дизельного двигателя класса Weichai/WD, применяемого на тяжёлых колёсных погрузчиках и другой спецтехнике. Запрессовывается в верхнюю головку шатуна и служит подшипником скольжения поршневого пальца.
Назначение и конструкция
Втулка малой головки шатуна — тонкостенная бронзовая/сталебронзовая гильза с антифрикционной поверхностью. По ней качается поршневой палец, связывающий поршень с шатуном. Узел работает под давлением газов и силами инерции при ограниченной смазке через канал шатуна, поэтому точный зазор и качество материала задают ресурс пальца и поршня.
Применяемость
Дизельные двигатели соответствующего семейства, устанавливаемые на тяжёлую колёсную технику (фронтальные погрузчики и т.п.). Взаимозаменяема с номерами 4110000556107, SP101964 и W010514210 — по этим кроссам деталь точно идентифицируется под нужный мотор.
Износ и замена
Изнашивается по внутреннему диаметру: растёт зазор, появляется звонкий стук поршневого пальца, заметный на холодном двигателе и под нагрузкой. Признаки замены — стук пальца, увеличенный зазор при дефектовке, задиры на рабочей поверхности. Меняется при капремонте или переборке ШПГ: запрессовка с развёрткой под палец и совмещением масляного отверстия.
Ремонт
Запрессовка прессом с оправкой, затем развёртка/хонингование под зазор и контроль соосности. Замена без дефектовки пальца и шатуна не выполняется.
Регламент обслуживания
- Держать давление масла, менять масло и фильтр по регламенту.
- При капремонте ставить новые втулки с подгонкой по пальцу.
Польза своевременного обслуживания
Исправная втулка с правильным зазором убирает стук, сохраняет палец, поршень и ресурс ЦПГ.
Как точно подобрать деталь?
По кросс-номерам 4110000556107, SP101964, W010514210.
Куда ставится?
В верхнюю головку шатуна как подшипник поршневого пальца.
Когда менять?
При капремонте двигателя или при стуке пальца и увеличенном зазоре.
