Клапан выпускной 612600050025

612600050025 — выпускной клапан дизельного двигателя Weichai WP10. Этим мотором оснащают колёсные погрузчики SDLG и LiuGong грузоподъёмностью около 5 тонн. Клапан выпускает отработавшие газы из цилиндра на такте выпуска и герметизирует камеру сгорания на остальных тактах.

Назначение и конструкция

Выпускной клапан — тарельчатый, из жаропрочной стали: стержень с притёртой к седлу тарелкой. На такте выпуска кулачок распредвала через коромысло открывает клапан, и раскалённые газы покидают цилиндр; пружина возвращает тарелку на седло. Тарелка выпуска меньше впускной, зато теплонагружена сильнее — её омывают газы температурой в сотни градусов, и тепло клапан отводит через контакт фаски с седлом. WP10 — рядная шестёрка с турбонаддувом, выпускных клапанов в двигателе несколько.

Применяемость

Клапан подходит к двигателю Weichai WP10, которым комплектуют колёсные погрузчики SDLG (классов LG953/LG956) и LiuGong аналогичной массы. Кросс-номера: 4110000556145, SP101881, W010513510 — это один и тот же выпускной клапан под разными обозначениями. Парный к нему впускной клапан того же двигателя — 612600050073.

Особенности эксплуатации

На наддувном WP10 выпускной клапан — самая теплонагруженная деталь ГРМ. Правильный тепловой зазор жизненно важен: при заниженном зазоре клапан не садится плотно, перегревается и прогорает. Перегрев двигателя и работа под перегрузкой ускоряют выход клапана из строя.

Износ и замена

Признаки: падение тяги и мощности погрузчика, дымность, тяжёлый пуск, провал или неровная работа цилиндра, стук в ГРМ. На разборке проверяют фаску на прогар, раковины и выработку, стержень на изгиб, зазор в направляющей (у выпускного изнашивается сильнее). Меняют при прогаре, искривлении, выработке; устанавливают с притиркой и заменой маслосъёмного колпачка, при выработке — меняют направляющую.

Ремонт

Седло восстанавливают или заменяют (важно как теплоотвод), новый клапан притирают до сплошного контактного пояска. После сборки выставляют тепловой зазор выпускного клапана по регламенту WP10.

Регламент обслуживания

• Регулярно контролировать тепловой зазор выпускных клапанов — главная защита от прогара.
• Не допускать перегрева и длительной перегрузки двигателя.
• Следить за чистотой воздушного фильтра и качеством топлива.
• При ремонте ГБЦ — притирать клапаны, менять направляющие и колпачки комплектом.

Польза своевременного обслуживания

Исправный выпускной клапан с верным зазором держит компрессию и тепловой режим цилиндра, обеспечивая полную тягу погрузчика и экономию топлива. Своевременная регулировка предотвращает прогар и капитальный ремонт головки блока в разгар сезона.